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[填空题]机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度( )℃。
[单选题]机组运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度( )，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于（C）。
A.50℃ ， 35℃
B.35℃ ， 50℃
C.50℃ ， 50℃
[判断题] 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机组启动和运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。( )
A.正确
B.错误
[判断题]253．汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度( )。
A.至少20℃；
B.至少30℃；
C.至少40℃；
D.至少50℃。
[简答题] 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?
[单选题]汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80度是为了( )。
A.锅炉燃烧调整方便
B.避免转子弯曲
C.不使汽轮机发生水冲击
D.避免汽缸受冷却而收缩。
[单选题]汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了( )。
A.锅炉燃烧调整方便；
B.避免转子弯曲；
C.不使汽轮机发生水冲击；
D.避免汽缸受冷却而收缩。
[填空题]滑参数停机时，一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度( )℃为宜。
[简答题]【※】266、热态起动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？
[单选题] 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度 ( )。 "
A.至少 20℃
B.至少 30℃
C.至少 40℃
D.至少 50℃"
[填空题]热冲击是指蒸汽与汽缸转子等金属部件之间，在短时间内有大量的热交换，金属部件内（ ）直线上升，热应力（ ），甚至超过材料的屈服极限，严重时，造成部件损坏。
