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[单项选择]货物全程运输时,多式联运经营人应签发()全程多式联运单证。
A. 1份
B. 2份
C. 3份
D. 都不是
[单项选择]()是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”),多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。
A. 分割责任制
B. 网状责任制
C. 统一责任制
D. 经修正的统一责任制
[单项选择]国际多式联运全程使用()提单。
A. 尽量少
B. 多张
C. 一张多式联运
D. 转运
[多项选择]
多式联运经营人或经他授权的人一经签发清洁提单,作为多式联运经营人()
A. 收到货物的初步证据
B. 承认接受的货物外表状况良好
C. 对收到的货物开始负有责任
D. 负责任何有关货物的灭失、损害
E. 不得对收货人提出相反证明,以证明货物与提单不符
[单项选择]承运人权利和义务由多式联运经营人享有,多式联运的承运人之间的内部责任划分约定,不得对抗()
A. 发货人
B. 实际承运人
C. 托运人
D. 多式联运经营人
[判断题]国际多式联运的经营人是国际多式联运的组织者和主要承担者,以事主身份从事这一经营。
[单项选择]《多式联运单证规则》规定,如多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克()个特别提款权计算
A. 8.33
B. 920
C. 2.75
D. 666.67
[单项选择]《多式联运公约》规定,如多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克()个特别提款权计算。
A. 8.33
B. 920
C. 2.75
D. 666.67
[多项选择]《多式联运公约》规定,多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人对每一件或每一货损单位的赔偿按个特别提款权计,或毛重每千克个特别提款权计,二者以高者为准。两处空依次为()
A. 8.33
B. 920
C. 2.75
D. 666.6
E. 2
[单项选择]《多式联运公约》规定,多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人对每一件或每一货损单位的赔偿按()个特别提款权计。
A. 8.33
B. 920
C. 2.75
D. 666.67
[多项选择]目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()
A. 分区责任制
B. 分割责任制
C. 统一责任制
D. 网状责任制
[单项选择]多式联运经营人的义务有()
A. 认真填写多式联运单据的基本内容
B. 按照合同约定额货物种类、数量、时间、地点提供货物
C. 及时提供适合装载的运输工具
D. 向发货人交付货物
[单项选择]国际多式联运的经营人是()。
A. 承运人
B. 总承运人
C. 托运人
D. 货物代理
[单项选择]国际多式联运的经营人(承运人)()。
A. 对运输全程负责
B. 仅对第一程运输负责
C. 仅对第二程运输负责
D. 接受第二程运输承运人的委托并向原货主负责
[单项选择]下列属于多式联运经营人义务的是()
A. 认真填写多式联运单据的基本内容
B. 按照合同约定额货物种类、数量、时间、地点提供货物
C. 及时提供适合装载的运输工具
D. 向发货人交付货物
[多项选择]国际多式联运通过()实现全程运输。
A. 一次谈判
B. 一次托运
C. 一次记费
D. 一份单据
E. 一次保险