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[填空题]当方向手柄在 位，主手柄在 位，ATC设备判断满足自动折返要求时，自动折返带灯按钮闪烁，司机按下该按钮，可激活列车自动折返。
[判断题]AMC或自动折返模式下将方向手柄打至向后位，不会造成列车牵引封锁
A.正确
B.错误
[单选题]ATB折返时方向手柄与牵引制动手柄在（ ）位。
A.牵引
B.零
C.全常用制动
D.快速制动
[判断题]采用客车无人自动折返操作程序时，司机操作方向手柄回零至按压ATB按钮,或司机将驾驶模式从“ATB”转“AMC”位至方向手柄向前需10秒内完成
A.正确
B.错误
[判断题]进路闭塞的折返方式为自动折返，不能自动折返时，人工折返。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在折返线发生故障无法动车时，故障车司机应开主控钥匙破坏列车自动折返，将主控 手柄拉（）做好列车防护，按行调指示执行。
A.全常用制动位
B.快制位
C.制动零位
D.惰行位
[判断题]列车在折返线发生故障无法动车时，故障车司机应开主控钥匙破坏列车自动折返，将主控手柄拉“快制”位做好列车防护，按行调指示执行。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁列车采用无人ATO自动折返方式、有人ATO自动折返方式和司机手动驾驶折返方式。
A.正确
B.错误
[判断题] ATB 自动折返失败列车ATB 自动折返模式折返时，如出现列车未能正常动车（含紧急制动），则采用ATO 或ATPM 模式进行人工折返。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]司机已完成无人自动折返操作但站台列车仍未动车时，或折返轨列车不能继续自动折返时，司机应联系行调确认前方信号机是否开放，由（）组织开放信号
A.车站值班员
B.行调
C.车辆调度员
D.调度命令
[单选题]若站后折返自动折返设备故障，到达司机按压站台侧自动折返按钮长时间（）不能动车时，应立即报行调通知接车司机开启主控钥匙或解锁车门破坏折返。
A.10秒后
B.15秒后
C.5秒后
D.20秒后
[单选题]主控手柄和方向手柄之间设置互锁，主控手柄位于（ ）位时，方向手柄才能操作。
A.牵引区
B.惰性区
C.制动区
