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发布时间:2023-09-30 09:51:15

[简答题]正常运行时,正线接触轨采用双边供电方式,车场接触轨采用 ,在特殊情况下,可采取越区供电方式或单边供电维持运营。

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[填空题]正常运行时,正线接触轨采用( )供电方式,车场接触轨采用( )供电方式。
[单选题]牵引供电采用接触轨供电,正线和车辆段均采用直流 1500V 接触轨( )受流。
A.上部
B.下部
C.内侧
D.外侧
[判断题]3号线牵引供电采用接触轨供电,正线和车辆段接触轨电压为AC1500V。
A.正确
B.错误
[简答题]正常运行时,正线接触轨采用 ,车场接触轨采用 ,在特殊情况下,可采取 供电方式或单边供电维持运营。
[简答题]正常情况下,地铁接触网采用双边供电方式。当一座正线牵引变电所解列时,其相邻的两座牵引变电所通过闭合接触网越区隔离开关实现( ),共同承担解列牵引变电所正常供电范围的牵引负荷,该供电方式下需加强牵引负荷监控。
[判断题]3号线正线、存车线、车辆段接触轨共设26个供电分区,其中车辆段设置6个供电分区。
A.正确
B.错误
[单选题]在正线进行,无需开行列车,但影响正线、辅助线行车,且接触网或接触轨需停止供电并由合资格人员配合挂、拆地线或操作自动接挂地线装置进行地线防护的施工作业为类。 (  )
A.ZC1
B.ZC2
C.ZC3
D.ZC4
[单选题]在正线进行,无需开行列车,但影响正线、辅助线行车,且接触网或接触轨需停止供电并自挂自拆地线的施工作业为类。 (  )
A.ZC1
B.ZC2
C.ZC3
D.ZC4
[单选题]在正线进行,无需开行列车,但影响正线、辅助线行车,需停止接触网或接触轨供电不需挂地线的施工作业为类。 (  )
A.ZC1
B.ZC2
C.ZC3
D.ZC4
[单选题]接触轨线路,在正线和段场线路上接触轨安全距离范围内的施工,需在接触轨停电并完成验放电后进行。施工作业中,施工人员及所持工器具、材料、零部件等与接触轨之间至少保证( )米的安全距离,否则必须封挂接地线防护。
A.0.5
B.0.7
C.1
D.1.2
[单选题]接触轨正线接触轨受流面在两相邻绝缘支架处相对高差不得大于()mm,困难条件下不大于 5mm。
A.2
B.2.5
C.3
D.3.4
[单选题]( )是指接触网(轨)由正常的双边供电方式转变为接触网(轨)单边供电、大双边供电或越区供电。
A.支援供电
B.越区供电
C.大双边供电
D.触网(轨)降级运行
[单选题]在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为类。()
A.ZA1
B.ZA2
C.ZB1
D.ZB2

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