更多"[判断题]遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔，司机现场确认"的相关试题:
[多选题]遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔， 现场确认道岔位置正确后，安排列车限速 通过岔区。 （ ） （ ）
A.A、司机
B. B、车站人员
C. C、5km/h
D. D、3km/h
[多选题] 遇列车停在故障道岔上,相关行车人员不得操作道岔, 现场确认道岔位置正确后,安排列车限速 通过岔区。 ( )
A.司机
B.车站人员
C.5km/h
D.3km/h
[单选题] 遇列车停在故障道岔上,相关行车人员不得操作道岔,司机现场确认道岔位置正确后,安排列车限速 通过岔区。( )
A.15km/h
B.10km/h
C.5km/h
D.3km/h
[判断题]遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔，司机现场确认道岔位置正确后，安排列车限速10KM/H通过岔区。列车出清岔区后，方可对故障道岔进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现场指挥人应与司机确认列车已降弓，已做好防溜措施，得到司机回复后，方可在列车底部作业。
A.正确
B.错误
[判断题]遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入 列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现 场指挥人应与司机确认列车已降弓，已做好防溜 措施，得到司机回复后，方可在列车底部作业。
A.正确
B.错误
[单选题]人工办理进路时，遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现场指挥人应()，已做好防溜措施，得到司机回复后，方可在列车底部作业。
A.与行值确认列车未降弓
B.与行值确认列车已降弓
C.与行调确认列车已降弓
D.与司机确认列车已降弓
[判断题]对车辆段内突发涉及行车安全的故障现象,由行车调度安排相关人员进行安全动车条件确认。( )
A.正确
B.错误
[简答题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应怎样处理?
[单选题]列车停在故障道岔上，现场人员确认道岔安全后，列车限速( )离开岔区
A.A.5km/h
B.B.15km/h
C.C.25km/h
D.D.30km/h
[判断题]工务人员一旦发现线路设备故障危及行车安全时，应根据故障处理办法，先设好防护，再进行及时处理。
A.正确
B.错误
[判断题]电力故障影响行车秩序，但可以维持行车，宜下达故障抢修出动命令。
A.正确
B.错误
[填空题]车站行车人员发现或接到行车设备故障的报告.关闭（ ）.设备管理单位应急 计划修和登记设备存在隐患以及雨量计报警达到出巡警戒值时，还应立即通知车站值班干部，并将通知的月. 日.时.分.通知方法和通知对象（值班干部） 在本栏内逐项记录。
[单选题]对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、( )登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。
A.行车组织
B.处理情况
C.行车管理
D.调车组织
[多选题]铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位，必要时（ ）。
A.立即撤离
B.立即采取应急措施
C.扣停列车
D.通知区间运行的列车停车或限速运行
