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[填空题]工程车在封锁区域内作业，原则上进路的 不得转动。
[填空题]施工作业期间，在施工区域内，施工工程车司机听从 指令动车。
[填空题]工程车编挂有平板车时，原则上不准在区间（ ）作业；因施工或装卸货物的需要，必须在中途站甩下作业时，要做好（ ），并在返回时全部挂走。
[填空题]非随车施工人员与工程车应有（ ）米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随意后退，作业人员应在自己现场作业区（ ）方向设置红闪灯防护。
[填空题]封锁区段内所有道岔应 ，原则上禁止扳动。因作业确需转动道岔时，由施工负责人与车站联系确认后，行车值班员操作并 。
[判断题] 施工封锁区域内联动道岔表示正常时，在联动道岔转辙部位（包括可动心轨的辙叉部位）施工作业前，施工单位须对该道岔处于封锁区域内的部分采取紧固措施，开通前须撤除紧固措施并经电务调试正常后方可办理销记手续。在联动道岔区进行机械化施工作业时，车站须对施工联动道岔采取控制台单独锁闭，联动道岔处于封锁区域外的一端进路准备妥当且信号开放后，禁止在转辙部位（包括可动心轨的辙叉部位）进行抬捣拨整等影响道岔表示的作业。确因工作量较大，利用列车间隔难以完成的，施工单位可在车站《行车设备检查登记簿》登记办理邻线临时要点手续。
A.正确
B.错误
[判断题]ATS系统中由于特殊原因禁止道岔转动时，应对相应道岔进行封锁，封锁后经过该道岔区段的进路无法办理，该道岔可以转动。
A.正确
B.错误
[填空题]负责施工工程车进/出作业区域的行车组织。
[填空题]工程车进入封锁区域施工时，除施工部门或外协单位自身要做好防护措施外，封锁区域两端的车站须设置（ ）防护，以警示注意。
[填空题]需要开行工程车、调试列车的施工作业列为()，需按照施工计划申报要求提前进行申报。
[判断题]站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，当进路仅通过控制台（显示屏）准备时，车站值班员、司机、路用列车现场指挥人和推进运行的现场领车人员联控。
A.正确
B.错误
[填空题]工程车到达指定的施工作业区域后，行调应根据施工计划及时发布（ ）。
