更多"[单选题]常见的典型信号故障有( )、道岔故障、信号机故障等。
A、"的相关试题:
[单选题]常见的典型信号故障有( )、道岔故障、信号机故障等。
A、联锁故障(CI 故障)
A.A、联锁故障(CI 故障)
B.B、CCTV故障
C.C、车载台故障
D.D、800M故障。
[单选题]联锁道岔联锁失效时防止扳动的办法应在()内规定
A.《技规》
B.《段细》
C.《站细》
D.《铁路信号维护规则》
[单选题]联锁道岔联锁失效接发列车时,对非分动外锁闭道岔,应在道岔尖轨第一连接杆左右不超过()处加钩锁器并加挂锁。
A.适当
B.0.5m
C.1m
D.1.5m
[判断题]( ) 衔接正线、到发线的道岔须纳入联锁,衔接其他站线的道岔联锁方式应与既有方式一致。
A.正确
B.错误
[判断题]接发列车进路上部分或全部道岔联锁表示失效时,进路上无联锁的道岔,只需对对向及邻线上的防护道岔室外人工加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁是指信号系统中的信号机、道岔之间建立的一种相互制约关系。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如进路防护信号机在开 放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等。信号机开放后,道岔不能动,这种 相互制约的关系称为联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁是指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立的一种相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等,信号机开放后,道岔锁定,这种相互制约的关系称为联锁。
A.正确
B.错误
[简答题]进路上局部(个别)道岔联锁失效、轨道电路故障时,对进路锁闭有何要求?(应知应会-《接细》第30、31条)
[判断题]全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站;单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误