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发布时间:2024-03-04 06:38:41

[不定项选择题]电客车受电弓在升弓时先快后慢,目的是防止碳滑板与_____________产生冲击,降弓时,受电弓先快后慢,目的是防止碳滑板与接触网之间_____________以及防止砸顶。( )
A.接触网
B.打火
C.拉弧

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[多选题]电客车受电弓在升弓时先快后慢,目的是防止碳滑板与_____________产生冲击,降弓时,受电弓先快后慢,目的是防止碳滑板与接触网之间_____________以及防止砸顶。( )
A.接触网
B.打火
C.拉弧
[不定项选择题]西安地铁电客车受电弓上臂杆的材质为( )。
A.铸铁
B.无缝钢管
C.无缝矩形管
D.高强度铝合金
[不定项选择题][不定项选择题]( )受电弓的框架保证了弓头相对于底架在( )方向运动。车辆的运行方向对受电弓与接触网之间的接触压力不产生影响,受电弓可以满足车辆的双向运行要求。。
A.垂直
B.水平
C.左右
D.前后
[不定项选择题]受电弓升降弓时间要求为( )。
A.7±1s
B.≤7s
C.≥8s
D.8±1s
[不定项选择题][不定项选择题]( )受电弓清洁时,下列说法不正确的是( )
A.对绝缘瓷瓶用棉布清洁
B.对接线端子用电器清洁剂清洁
C.平台用湿布清洁
D.气管用电器清洁剂清洁
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁受电弓滑板为( )
A.浸金属碳滑板
B.纯碳滑板
C.金属滑板
D.铝包碳滑板
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁受电弓采用( )工作方式。
A.自动
B.电动
C.手动
D.气动
[不定项选择题][不定项选择题]( )电客车辅助电源装置交流输出电压的频率是( )HZ。
A.20
B.40
C. 50
D.60
[不定项选择题]受电弓由( )组成。
A.上、下臂杆
B.弓头
C.拉杆
D.气囊
E.平衡杆
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁受电弓驱动结构为( )驱动。
A.气囊
B.弹簧
C.液压
D.马达
[不定项选择题][不定项选择题]( )在降下受电弓后( )分钟内不能打开辅助电源系统箱体盖子。
A.2
B.3
C. 4
D.5
[不定项选择题]受电弓组成部件有( )。
A.弓头
B.上臂杆
C.下臂杆
D.气囊
E.底架
[不定项选择题]受电弓润滑作业包含( )。
A.钢丝绳与转动槽处拉
B.拉杆两端活动部位
C.上下臂杆连接处
D.气囊安装座
[不定项选择题]受电弓升起需要满足以下哪些条件
A.三位置隔离开关要在运行位
B.总风压力要大于4.5bar
C.高速断路器必须要断开
D.司机室要激活
[不定项选择题][不定项选择题]( )电客车SIV装置连续启动间隔时间为( )。
A.30
B.40
C. 50
D.60(
[不定项选择题][不定项选择题]( )电客车DC24V电源是通过( )个DC-DC模块提供的?
A.2
B.3
C. 4
D.5
[不定项选择题][不定项选择题]( )电客车扩展供电装置安装在( )车上。
A.MP1
B.M1
C. M2
D.MP2
[不定项选择题][不定项选择题]( )进行电客车电气维修作业,必须取得( )特种作业证书。
A.高处悬挂
B.电工证
C.电气、焊作业
D.制冷作业
[不定项选择题][不定项选择题]( )进行电客车登顶检修作业,必须取得( )特种作业证书。
A.高处悬挂
B.电工证
C.电气、焊作业
D.制冷作业

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