更多"[判断题]正线驾驶过程中须锁闭司机室侧门小锁，禁止在列车运行中打开司机"的相关试题:
[多选题]电客列车司机正线驾驶过程中须锁闭司机室（），禁止
在列车运行中打开（）。
A.A.侧门小锁
B.B.通道门小锁
C.C.司机室通道
门
D.D.司机室侧门
[判断题]电客列车在正线运行时，司机应锁闭客室通道门及司机室侧门小锁。
A.正确
B.错误
[多选题]正线方向锁闭的作用有哪些( )。
A.建立联锁站间线路的运行方向
B.锁闭联锁站间线路的运行方向
C.防止联锁范围内同一区段排列敌对进路
D.检测轨道区段状态
[判断题]正线驾驶过程中上下列车时，须待列车停妥后再行上下，上下车过程中须看清、站稳、扶好，并注意脚下缝隙，防止脚下踏空跌落站台。
A.正确
B.错误
[多选题]正线驾驶过程中上下列车 时，须待列车停妥后再行上下，上下车过程中须（）、
（）、（），并注意脚下缝
隙，防止脚下踏空跌落站台
A.A.看清
B.B.站稳
C.C.扶好
[判断题]电客列车司机在正线离开驾驶室时，应锁闭司机室侧门，防止人员误入司机室，如发现有人员进入时，立即向运转值班员汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]司机在正线以ATP列车驾驶列车过程中，司机想查看手机时，并将列车拉停确认手机信息后，继续驾驶列车运行，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般D类事故
。
A.正确
B.错误
[单选题]库内检车过程中须上/下列车时，列车未停于台位时需
（）司机室侧门站稳、抓牢
再行上下，严禁纵上、跳下
A.A.背对
B.B.面对
C.C.侧身面对
[单选题]电客列车司机在正线驾驶作业中，当列车发生故障需要确认非操作端司机室紧急停
车按钮状态，司机确认的方
A.A.司机亲自到非操作
端确认
B.B.汇报行调由车辆人
员确认
C.C.通过 HMI事件栏确认
D.D.司机室设备柜确认
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车过程中发现前方信号机显示红灯，此时列车需要越过红灯时，需要得到
行调发布（ ）。
A.A.书面命令
B.B.口头指令
C.C.口头命令
D.D.抢修命令
[单选题]正线驾驶列车时，严格按（ ）发车点动车。
A.《运营时刻表》
B.《行规》
C.《司机手册》
D.行调命令
[判断题]正线驾驶列车时，严格按行车调度发车点动车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在驶入正线前,驾驶员必须对列车进行( )作业。
A.开关门
B.折返
C.调车
D.一次出乘检查
[多选题]电客列车在正线运行时，司机应锁闭（）及（）。
A.A.客室通道门
B.B.客室门
C.C.司机室侧门
小锁
D.D.司机室侧门
[多选题]电客列车司机在正线以AT模式驾驶列车时，需要司机操
作（），方可按压“ATO启
A.A.主控手柄置
于零位
B.B.方向手柄向
前位
C.C.方向手柄向
后位
D.D.主控钥匙接
通位
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车在中间站对标 时，由于速度控制不当造成列车冲标两节车，司机汇报行调，行调告知司机在该站不办理上下客作业，司机应
该得到行调发布的（ ）
A.A.书面命令
B.B.口头指令
C.C.口头命令
D.D.抢修命令
[单选题]电客列车司机在正线驾驶列车过程中出现RM模式无法定
位升级，司机该如何处置（
A.A.RM模
式运行
一站一
B.B.BM模
式
C.C.切除 ATC
D.D.清客
[判断题]正线司机驾驶列车回库过程中接运转值班员洗车命令后，驾驶列车运行至规定停车位置后，正线司机与调车司机进行交接作业。
A.正确
B.错误
