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[单选题]发生行车安全、施工安全、消防安全以及人身安全等事件时，车站需报（ ）。
A.站长
B.值班站长
C.区域站
D.客运处
[判断题]安全,一般包括行车安全、人身安全、设施安全、消防安全、作业安全等方面的内容。( )
A.正确
B.错误
[简答题]保证安全中的安全,一般包括行车安全、人身安全、和消防安全等方面的内容。
[单选题]站线发生危及行车安全的事件时，按压紧急关闭按钮后（ ）。
A.遮断信号机
B.阻挡信号机关闭
C.出站信号机关闭
D.调车信号机关闭
[判断题] 安全监督员负责对施工过程发生危及行车安全时的应急处置,视现场实际情况,采取停止施工、整修加固、限速或封锁线路等措施,并实时向车间、安全科(安全监督大队)及段调度汇报现场情况。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当施工与行车安全发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。()
A.正确
B.错误
[判断题]配合人员要如实记录施工过程中发生的情况，对施工质量影响行车安全、人身安全和设备安全的情况，要及时对现场采取拍照、摄影等手段，获取影像资料，并书面下达整改通知，督促整改。
A.正确
B.错误
[单选题]发生危及人身、行车安全事件时，站台岗需立即按压紧急停车按钮或显示（）并报车站控制室，行车值班员报行车调度员。
A.停车信号
B.紧急停车信号
C.引导信号
D.好了信号
[单选题]铁路营业线( )对施工项目的安全工作全面负责,因施工原因发生的行车事故,首先要追究( A )的责任。
A.施工负责人
B.技术负责人
C.质量负责人
D.工地防护员
[多选题]发生危及人身、行车安全事件时，站台岗需立即按压（）或显示（）并报车站控制室，（）报行车调度员。
A.紧急停车按钮
B.紧急停车信号
C.行车值班员
D.值班站长
[判断题]高速铁路劳动安全风险管理必须坚持“行车不施工、施工不行车”的安全原则。
A.正确
B.错误
[填空题] 影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的( ),都必须强化管理,确保行车和施工安全。
[单选题]车站发生火灾、淹水倒灌、公共安全、公共卫生等突发事件时，车站工作人员应当报告行车调度部门，按照应急预案进行现场处置，必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、（ ）等措施。
A.封站
B.退票
C.接触轨（网）紧急断电
D.对乘客进行告警广播
[判断题]作业安全防护必须坚持“行车不施工，施工不行车”原则。
A.正确
B.错误
[填空题]段安全“黄线”，涉及劳动安全、行车安全、施工安全、自轮运转特种设备、特种设备、消防安全、道路交通安全和综合保障等安全风险关键项,是段<--错RC-->的补充。
[判断题]为确保施工期间施工地段的行车及人身安全，保证施工地段既有电力设施安全，施工单位与供电段双方应协商制定施工安全及配合协议，明确施工单位与配合单位的责任义务。
A.正确
B.错误
