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[单选题]区域管制单位进行管制移交时，移交单位应当通知接受单位航空器即将移交，管制移交点
可以是（）A. ①②
B. ①②③
C. ①②④
D. ①②③④
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前（ ）分钟与接收
单位进行管制移交A. 10.0
B. 30.0
C. 15.0
D. 30.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]各管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前（ ）分钟与接受
单位进行管制移交A. 10.0
B. 30.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]在管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前 5 分钟与接收单
位进行管制移交
A.正确
B.错误
[单选题]各管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前（ ）分钟与接受单位进行管制移交。A. 10.0
B. 30.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]各空中交通管制单位之间进行管制移交时，移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点
前 10 分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调
A.正确
B.错误
[单选题]各空中交通管制单位之间进行管制移交时，移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点
前（）分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调A. 2.0
B. 3.0
C. 5.0
D. 10.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近雷达管制员在航空器（ ）情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。A. 已经建立最后进近航径，距接地点 19 公里以内和当时天气表明航空器可以继续完成该
进近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D. A,B 和 C 中较早者
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近雷达管制员在航空器（ ）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交A. 已经建立最后进近航径，距接地点 19km 以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进
近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D. A，B 和 C 中较早者
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]实施雷达管制移交时，移交方应当在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用 CPDLC 进行管制移交，程序错误的是( )A. 管制移交单位在移交前应保证该航空器对本单位发出的所有上行数据链应答完毕
B. 管制移交单位必须向航空器发出 CPDLC 的第 160 条指令（NEXT DATE
AUTHORITY/FACILITY），并指令该航空器向管制接收单位进行 AFN LOGON
C. 管制移交单位必须通知航空器下一个需要守听的话音频率
D. 管制移交单位必须在航空器距管制移交点前 5 分钟向航空器发出 CPDLC 的第 160 条指
令:NEXT DATE AUTHORITY/FACILITY（name）
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]内话系统联网可以提供管制员快速、灵活、透明的语音管制移交手段，减轻管制工作负荷。
A.正确
B.错误
[单选题]在 L888 航路上，航空器预计飞越管制移交点前( )分钟，管制移交单位应通过 CPDLC 的
AFN 地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录A. 5.0
B. 10.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（ ）按规定进行移交A. 飞行签派室
B. 飞行报告室
C. 进近或区域管制室
D. 军航管制室
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]实施雷达管制移交时，移交方应当( )。A. 在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交
B. 在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络
C. 保持标牌与相应的目标相关
D. A,B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]与我国相邻的境外管制区实施管制移交时,提供空中交通管制服务的间隔标准应当按照双方
的管制移交协议执行。
A.正确
B.错误
[单选题]使用 CPDLC 移交程序，当( )时，管制移交完成A. 航空器向管制移交单位发出 CPDLC 下行应答数据链“DISCONNET”，同时自动建立与管
制接收单位的 CPDLC 有效连通
B. 航空器向管制移交单位发出 CPDLC 下行应答数据链“DISCONNET”，同时保持和管制移
交单位的话音联络和 CPDLC 连通
C. 和下一个管制接收单位建立话音通信
D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]完成管制移交后，雷达管制员在进程单标牌区划一（ ）代表管制服务结束。A. 短直线
B. 长直线
C. 长斜线
D. 短斜线
A.A
B.B
C.C
D.D
