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[判断题]从闭环控制的结构上看，电压电流双闭环系统的组成是；电流环处在电压环之内，故电压环称内环，电流环称为外环
A.正确
B.错误
[单选题]欧陆 514 双闭环直流调速系统运行中，测速发电机反馈线松脱，系统会出现（ ）
A.转速迅速下降后停车、报警并跳闸
B.转速迅速升高到最大、报警并跳闸
C.转速保持不变
D.转速先升高后恢复正常
[判断题]对电网电压波动，单闭环系统比双闭环系统及时。
A.正确
B.错误
[判断题]在突加阶跃给定信号时，双闭环系统的ASR能够迅速达到限幅的原因是速度调节器输入电压偏差等于转速负反馈信号。
A.正确
B.错误
[单选题]由比例调节器组成的闭环控制系统是（ ）
A.有静差系统
B.无静差系统
C.高数控制系统
D.顺序控制系统
[单选题]由积分调节器组成的闭环控制系统是（ ）
A.有静差系统
B.无静差系统
C.顺序控制系统
D.离散控制系统
[单选题]晶闸管－直流电动机调速系统中，为使电机转速保持相对稳定，应采用（ ）组成闭环系统。
A.电压负反馈
B.电流正反馈
C.速度负反馈
D.电压正反馈
[单选题]在双闭环直流调速系统中,若调节速度给定电压,电机转速不变化,此故障的可能原因是( )。
A.晶闸管触发电路故障
B.PI 调节器限幅整定不当
C.主电路晶闸管损坏
D.电动机励磁饱和
[单选题]在同步电动机励磁系统中，为保持励磁电流的稳定，采用了有电压负反馈的闭环控制系统。电压负反馈信号来自（ ）。
A.整流器的直流输出电压
B.整流器的交流电源电压
C.逆变器的直流输出电压
D.整流器输出的交流电压
[判断题]闭环系统的系统特性比开环系统的硬。
A.正确
B.错误
[单选题]在双闭环直流调速系统启动前,电动机处于停车状态,系统中各变量值为零。当突加给定电压系统由静止启动时,转速调节器需要经历的三个阶段依次为( )。
A.不饱和状态;饱和状态;退饱状态
B.饱和状态;不饱和状态;退饱状态
C.退饱状态;不饱和状态;饱和状态
D.状态顺序可由操作人员自由设定
[单选题] 闭环系统( )反馈调节系统。 单选
A. 不一定是;
B. 不是;
C. 大多是 ;
D. 一定是 。
[填空题]转速单闭环系统有一个（）调节器，而双闭环系统有两个调节器分别是（）和（）二者（）连接构成双闭环，分别调节（） 和（） 。
