题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-07 19:51:10

[单选题]若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查( )。
A.踏板自由行程是否过小
B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足
C.踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
D.回油情况

更多"[单选题]若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查( )。"的相关试题:

[单选题]若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查(  )。
A.踏板自由行程是否过小
B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足
C.踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
D.回油情况
[判断题]( )防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常,说明制动拖滞故障。
A.正确
B.错误
[单选题]行车中出现制动拖滞, 若各轮制动鼓均过热,表明( )有故障。
A.制动分泵
B.制动总泵
C.制动器
D.制动活塞
[单选题]制动主缸装配前,应先用()清洗缸壁。
A.制动液
B.汽油
C.柴油
D.防冻液
[单选题]制动主缸装配前,应先用()清洗制动缸壁。
A.制动液
B.汽油
C.柴油
D.防冻液
[单选题]制动系常见故障主要有制动失效、制动不良、制动跑偏、制动拖滞等。此种说法__________。(  )
A. 对
B. 不对
[单选题]作业中灯显设备临时故障时应先()。
A.向调车指挥人汇报
B.向调车领导人汇报
C.停止调车作业
D.向司机汇报
[判断题]在实战中,若枪支出现故障,应先进入掩体,通知同伴提供掩护再排除故障。
A.正确
B.错误
[单选题]下列哪种现象属于制动拖滞(  )。
A.汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B.轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损
C.驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D.升起车辆使车轮悬空,尚有制动感觉
[判断题]给排水专业故障抢修应贯彻“先通后复”的原则,即应先隔离系统故障部分,恢复系统正常部分工作,然后再对故障进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]行车中出现制动拖滞, 若个别制动鼓过热, 则属于( )工作不良。
A.制动分泵
B.制动总泵
C.该轮制动器
D.制动活塞
[判断题]ZPW-2000A无绝缘轨道电路小轨故障时应先测试衰耗盘确认小轨输入、输出信号是否正常,如正常则检查小轨道条件线是否断线。如小轨道信号输入不正常,则重点检查小轨道钢轨状态及空芯线圈等设备。
A.正确
B.错误
[判断题]( )制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码