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[判断题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站内线路，两相邻车站相邻端墙间线路为区间。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间以端墙为界。车站两端端墙内方的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为区间。
A.正确
B.错误
[多选题]车站与区间以端墙为界。车站两端端墙内方的线路为（ ）线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为（ ）。
A.站内
B.车站
C.小站台
D.区间
[简答题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内方为站内，相邻两车站相邻端墙之间为区间。
[单选题]车站与区间以____为界,车站两端墙间线路为_____，两相邻车站相邻端墙间线路为____
A.端墙；站内线路；区间
B.端墙；区间；站内线路
C.端门；站内线路；区间
D.端门；区间；站内线路
[填空题]车站两端墙间线路为 ，两相邻车站相邻端墙间线路为 。
[判断题]车站两端端墙内方为站台（站台门外的站台设备房属站内），相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[多选题]车站两端端墙内方为（ ）（屏蔽门外的站台设备房属站内），相邻两车站（ ）为区间 。
A.站内
B.端墙之间
C.屏蔽门
D.站外
[填空题]普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在该（ ）间接发列车。
[填空题]普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在该<--NRC-->间接发列车。
[填空题] 当相邻两配电所电源（ ）同时停电时（ ）,（ ）由上行配电所跨临近停电配电所向下行供电臂供电;（ ）由下行配电所跨临近停电配电所向上行供电臂供电;当因保护定值原因一次送电不成功时,可采取（ ）的方式。
[填空题] 当相邻两个配电所的同一侧（ ）电源同时停电,而另一侧（ ）电源全部正常时,两所停电电源主供的贯通线路低电压跳闸,远动（ ）操作立即将两配电所（ ）合闸,分别按原供电方式向停电线路（ ）供电。反之亦然。
[判断题]封锁区段内各车站须明确与区间同时封锁的站内线路(仅限一条正线或到发线)，车站咽喉区存在多条进路时，原则上以接发列车的基本进路作为封锁范围，有特殊要求的须在施工(维修)计划中注明。（ ）（应知应会-《行规》第141条）
A.正确
B.错误
[判断题]车站接到行调区间紧急疏散乘客命令后，确认疏散方向，非疏散端车站徐安排人在站台端墙处做好乘客的封堵及接应工作。
A.正确
B.错误
[填空题]（ ）（ ）在进行纵断面设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。
[填空题]（ ）（ ）相邻两线采用反向曲线变更线间距时,如受圆曲线最小长度限制,允许速度不大于160km/h的线路,可不设缓和曲线。
