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[单选题]
柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于______.(263762:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.高温,高压燃气作用
B.气缸盖螺栓的预紧力
C.冷却水的腐蚀
D.A+B+C
[单选题]柴油机气缸盖工作条件恶劣主要是由于___。
A. 高温、高压燃气作用
B. 气缸盖螺栓的预紧力
C. 冷却水的腐蚀
D. A+B+C
[单选题]柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于______.(263.762.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.高温,高压燃气作用
B.气缸盖螺栓的预紧力
C.冷却水的腐蚀
D.A+B+C
[单选题]
气缸盖工作条件恶劣主要原因是______.①气体力使它产生弯曲变形;②高温燃气使它产生热应力;③触火面燃气的腐蚀;④水冷面的穴蚀;⑤结构复杂而产生的应力集中;⑥气缸盖安装预紧力.(263780:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.①+②+③+④+⑥
B.②+③+④+⑤+⑥
C.①+③+④+⑤+⑥
D.①+②+③+⑤+⑥
[判断题]制动缸主要由制动缸体，制动缸盖 ，活塞，活塞杆及缓解簧等组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]恶劣天气主要对地面车站、地面线路造成较大的影响，因此，恶劣天气期间对()做出重点安排，保证行车安全。
A.线路
B.行车
C.运营
D.地面车站和线路
[判断题]（ ）往复压缩机缸体和缸盖通水冷却的目的是冷却缸体和缸盖,从而冷却压缩气体,防止缸体和缸盖超温发生变形,破坏机件的配合标准。
A.正确
B.错误
[单选题](6159)SRM80清筛车柴油机缸盖温度表，绿区指示的是缸盖正常温度，一般为+30℃～+170℃，红区指示 的危险高温区为（ ）。
A.+160℃～+175℃
B.+170℃～+200℃
C.+180℃～+200℃
D.+180℃～+210℃
[单选题]
某些新型大型低速柴油机的气缸盖上,设有用来拆卸缸盖螺帽的液压装置(液压环 和配备了专用环形六角扳手,该扳手的作用是____.(264214:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.通入液压油时,用来松紧缸盖螺帽
B.液压装置失效时,用来松开缸盖螺帽
C.液压装置失效时,用来上紧缸盖螺帽
D.通入液压油时,用来松紧缸盖螺帽和液压装置失效时,用来上紧缸盖螺帽
[填空题]可能危及轨道交通运营安全的恶劣天气主要包括 、 、 、 、
、大雾等。
[单选题]缸盖螺栓松动或缩颈拉长,造成缸盖与缸垫接合面上各处压力不一致,致使高温高压燃气从_____处窜出。 (264.195.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.低温
B.高温
C.低压
D.高压
