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[判断题]6千伏的油浸电力变压器大修后，耐压试验的试验电压为21千伏。
[填空题]新变压器投入运行前需进行（）次冲击试验，大修后的变压器需进行（）冲击试验。
[单项选择]N3-10型户内多油断路器在合闸状态下进行耐压试验时合格，在分闸进行交流耐压时，当电压升至试验电压一半时，却出现跳闸击穿，且有油的“噼啪”声，其绝缘击穿原因是（）。
A. 绝缘拉杆受潮
B. 油箱中的变压器油含有水分
C. 断路器动静触头距离过大
D. 支柱绝缘子有破损
[简答题]新投运或大修后的变压器为什么要进行冲击试验？
[简答题]大修后的变压器投运前为什么要进行全电压充电？
[简答题]对35kV多油断路器电容套管进行交流耐压，分别对单套管试验时均正常，而几只套管一起试验时往往发生闪络，这是为什么？
[判断题]新投或大修后变压器送电，重瓦斯应先改投信号位置。
[单项选择]大修后，在对6KV隔离开关进行交流耐压试验时，应选耐压试验标准（）千伏。
A. 24
B. 32
C. 42
D. 10
[单项选择]对电机进行直流耐压试验时，试验电压通常为（）Ue。
A. 1～2
B. 2～2.5
C. 2.5～3
D. 3～4
[单项选择]高压10KV断路器经大修后作交流耐压试验，应通过工频试验变压器加（）千伏的试验电压。
A. 15
B. 38
C. 42
D. 20
[单项选择]对电缆进行耐压试验时，为检查由试验而暴露的缺陷，在试验前后均应测量（）。
A. 直流电阻
B. 交流电阻
C. 绝缘电阻
D. 电阻
[单项选择]若变压器绝缘受潮，则进行耐压试验时会（）。
A. 使绝缘击穿
B. 因试验时绕组发热而使绝缘得以干燥，恢复正常
C. 无任何影响
D. 危及操作人员的人身安全
[单项选择]油浸式变压器绕组额定电压为10kV，交接时或大修后该绕组连同套管一起的交流耐压试验电压为（）。
A. 22kV；
B. 26kV；
C. 30kV；
D. 35kV。
[单项选择]电力变压器大修后耐压试验的试验电压应按‘交接和预防性试验电压标准“选择，标准中规定电压级次为0.3KV的油浸变压器试验电压为（）KV。
A. 2
B. 1
C. 5
D. 6
[单项选择]电力变压器大修后耐压试验的试验电压应按“交接和预防性试验电压标准”选择，标准中规定电压级次为3千伏的油浸变压器试验电压为（）千伏。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 21
[单项选择]规程规定电力变压器，电压、电流互感器交接及大修后的交流耐压试验电压值均比出厂值低，这主要是考虑（）。
A. 试验容量大，现场难以满足；
B. 试验电压高，现场不易满足；
C. 设备绝缘的积累效应；
D. 绝缘裕度不够。
[单项选择]对SN10-10型高压少油断路器在合闸状态下进行交流耐压试验时合格，分闸状态下进行试验时，在升压过程中却发生跳闸击穿，其原因可能是（）。
A. 绝缘拉杆受潮
B. 动静触头距离增大
C. 油箱中的绝缘油不合格
D. 支持绝缘子绝缘下降
[单项选择]进行变压器耐压试验时，若试验中无击穿现象，要把变压器试验电压均匀降低，大约在5秒钟内降低到试验电压的（）％或更小，再切断电源。
A. 15
B. 25
C. 45
D. 55
[简答题]新装和大修后的变压器或瓦斯保护校验后，变压器的重瓦斯保护的投入应遵守哪些规定？
