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[单项选择]一艘海轮满载各类货物离开A港驶向南美某地，不料在航行途中遇到海啸，船身的激烈颠簸使停放在舱面且采取了加固、防滑措施的卡车有半数被颠入大海，海轮因此而发生严重倾斜。为使船身平衡，减轻负荷，船长在此危急的时刻下令将舱面剩下的卡车全部抛入大海，海轮因此而免遭倾覆的厄运，安全驶入附近的避难港。问被颠入大海的卡车损失属于（）
A. 全部损失
B. 单独海损
C. 共同海损
D. 间接损失
[单项选择]一艘海轮满载袋装砂糖驶往某地，途中因气候恶劣，海水涌进舱内，致使部分糖包浸水，砂糖被溶解，此项损失属于（）
A. 推定全损
B. 单独海损
C. 共同海损
D. 实际全损
[单项选择]一艘货船在1910年离开英格兰，带着铁轨和普通货物前往墨尔本，然后为阿根廷捎上联合收割机，此后装载运往加尔各达的小麦，在此装载运往纽约的黄麻。它在17个月里跨越了六大洲，而它的一切航程都是由身处伦敦的经纪人通过电报安排的。这主要表明（）。
A. 世界范围劳动分工形成
B. 科技创新助力世界市场发展
C. 商品是世界联系的纽带
D. 英国对海外市场有严重依赖
[单项选择]一艘装有1000箱货物的船舶在运输途中，遭搁浅，为了使船舶重新浮起，被迫抛弃300箱货物，剩下的700箱货物安全运达目的港，如果每箱货物按批发价200元计算，进口税每箱10元计算，运费每箱5元计算，卸货费每箱3元计算，则货物的分摊价值为（）
A. 127400
B. 54600
C. 182000
D. 180000
[单项选择]在一艘由上海开往旧金山的海轮上，人们见到的昼夜更替周期是（）
A. 一个恒星日
B. 一个太阳日
C. 比一个太阳日短
D. 比一个太阳日长
[单项选择]叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于门架后倾，货物及货叉重心后移，货物与货叉及叉车自重的合力重心后移会使（）侧翻的可能性将越大。
A. 纵向
B. 横向
[单项选择]叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，门架后倾角愈大，愈有利于（）。
A. 纵向稳定性
B. 横向稳定性
[单项选择]（）是以航行于国与国之间的海轮所运输的货物为保险标的，承保货物在远洋运输途中因遭受自然灾害或意外事故所造成的损失的保险。
A. 船舶保险
B. 保赔保险
C. 海上货物运输保险
D. 运费保险
[单项选择]被保险货物整件短少货物，并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现，则被保险人应向（）索取溢短卸证明。
A. 承运人
B. 港口当局
C. 装卸公司
D. 保险人
[多项选择]某国远洋货轮“亚历山大号”满载货物从S港起航，途中遇飓风，货轮触礁货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发生委付通知。在此情况下，该保险公司可以选择的处理方法是什么？（）
A. 必须接受受付
B. 拒绝接受委付
C. 先接受委付，然后撤回
D. 接受委付，不得撤回
