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[判断题]《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》南铁客〔2020〕221号 规定：列车长接到烟雾报警时，要立即组织就近车厢乘务人员初步判明情况，并通知随车机械师立即赶往报警车厢处理；随车机械师确认为误报时，由随车机械师对误报车厢实施复位或隔离操作；随车机械师确认为火情时，按动车组旅客列车火灾应急预案进行处置。
A.正确
B.错误
[单选题]《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）规定160动车组列车长接到烟雾报警时，要立即组织（ ）初步判明情况，并通知随车机械师立即赶往报警车厢处理；随车机械师确认为误报时，由随车机械师对误报车厢实施复位或隔离操作；随车机械师确认为火情时，按普速旅客列车火灾应急预案进行处置。
A.责任车厢乘务员
B.列车工作人员
C.车厢乘务人员
D.就近车厢乘务人员
[判断题]《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）规定160动车组列车长接到烟雾报警时，要立即组织就近车厢乘务人员初步判明情况，并通知随车机械师立即赶往报警车厢处理；随车机械师确认为误报时，由随车机械师对误报车厢实施复位或隔离操作；随车机械师确认为火情时，按动车组列车火灾应急预案进行处置。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组列车发生烟火报警时，随车机械师、列车长和乘警根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的__________、__________，随车机械师重点查看电气设备。
[填空题]轴承回油温度报警值()、跳机值()|轴承温度报警值()、跳机值()|推力瓦温度报警值()、跳机值()。
[判断题]动车组火灾报警器报警时，列车长、司机、乘警、客运乘务员和随车机械师要立即携带灭火器赶到报警车厢，确认火情，迅速扑救。
A.正确
B.错误
[单选题]当被监视区域温度参数达到报警条件时，( )火灾探测器应输出火灾报警信号，红色报警确认灯应点亮，并保持至被复位。
A.点型感烟
B.点型感温
C.点型温度
D.点型烟气
[填空题]轴报安全环路报警：若重启后轴温报警器仍然误报警，将发生轴温报警车厢综合柜内，轴报安全环路隔离开关<--NRC-->打至隔离位，机械师将隔离操作的时间进行记录。
[判断题]发生器气相温度达到90℃报警（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]发生器固相温度达到100℃报警（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当被监视区域温度参数达到报警条件时，点型感温火灾探测器应输出火灾报警信号，( )报警确认灯应点亮，并保持至被复位。
A.绿色
B.红色
C.蓝色
D.黄色
[单选题]当被监视区域温度参数达到报警条件时，点型感温火灾探测器应输出火灾报警信号，红色报警确认灯应点亮，并保持至被( )。
A.恢复
B.回复
C.关闭
D.复位
[单选题]发生器气相温度高线达到（ ）报警
A.A;70℃
B.B;90℃
C.C;120℃
[单选题]发生器固相温度高线达到（ ）报警
A.A;80℃
B.B;100℃
C.C;150℃
[判断题]当被监视部位温度达到报警设定值时，测温式电气火灾监控探测器应在10s内发出报警信号。
A.正确
B.错误
[单选题]集中式轴报控制显示器轴温以及外温，定点报警温度应在( )，跟踪报警温度：环温＋45℃，声光报警良好。
A.60℃
B.90℃
C.90±1℃
D.90±2℃
[判断题]测温式电气火灾监控探测器监测区域的温度达到报警设定值时，探测器的报警确认灯应在30s内点亮并保持。
A.正确
B.错误
[单选题]轴报安全环路是通过车下轴温传感器监测轴温进行报警当实测温度达到( )时等，轴报主机接收信号通过VCU进行全列传输并报警司机室监测轴温报警后无法牵引。
A.90℃
B.80℃
C.95℃
D.100℃
[单选题]集中式轴报控制显示器轴温以及外温，定点报警温度应在90±2℃，跟踪报警温度：环温( )，声光报警良好。
A.＋45℃
B.+60℃
C.+65℃
D.+90℃
