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[单选题]在进近时，出现主警告及 ECAM 显示：GEAR NOT DOWN （起落架未放下），是 什么原因？
A.起落架放下锁未 锁定，襟翼全放 出，两个无线电高 度表都失效
B.起落架放下锁未锁 定，襟翼在3位，无 线电高度表低于750 英尺
C.A或B
[判断题]近地警告起落架抑制电门是用来抑制或取消由于起落架未放下而产生的警告／警戒。
A.正确
B.错误
[单选题]对于A320NEO飞机，擦机尾极限姿态为起落架未压缩时（ ）度，起落架压缩时（ ）度。
A.13.5，11.7
B.13.7，11.7
C.11.2，9.7
D.11.5，9.8
[单选题]对于A320CEO飞机，擦机尾极限姿态为起落架未压缩时（ ）度，起落架压缩时（ ）度。
A.13.5，11.7
B.13.7，11.7
C.11.2，9.7
D.11.5，9.8
[单选题]对于A320CEO飞机，翼尖或发动机擦地为起落架未压缩时（ ）度，起落架压缩时（ ）度。
A.18.1，16.2
B.20.1，15.4
C.20，16
[单选题]服务内话系统顶板的SVCE INT OVRD按钮开关在ON位，在起落架未压缩时，是否可以进行通话？
A.无论起落架是否压缩时都可以
B.在起落架未压缩时不可以
C.在起落架未压缩时可以，但在起落架压缩时不行
[单选题]主警告灯表示几级警告？
A.三级警告
B.二级警告
C.一级警告
[单选题]仪表进近程序的非精密进近 是指进近过程中
A.既有方向引导又 有垂直引导
B.仅有方向引导
C.仅有垂直引导
D.仅有距离信息
[单选题]进近管制服务应当由进近管制单位负责提供。如果没有设立单独的进近管制单位,进近管制服务可以由( )提供,或者由( )提供。
A. 塔台管制单位,空中交通服务报告室
B. 相邻扇区进近管制单位,相邻扇区区域管制单位
C. 塔台管制单位,相邻扇区区域管制单位
D. 塔台管制单位,区域管制单位
[单选题]飞行方式信号牌上的进近能力显示于：
A.自动驾驶接通时
B.ILS进近，APPR按钮接通
C.ILS频率自动调定后
D.当ILS（跑道号）显示在ND顶端时
[单选题]进近程序剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS进近应标出下滑角,非精密进近应标出()。
A. 下降速度
B. 下降率
C. 下降梯度
D. 平飞最大允许速度
[单选题]在进近过程中,能为航空器提供()的进近属于精密进近。
A. 航迹和垂直引导
B. 方向和距离
C. 时间和垂直引导
D. 决断高度引导
[单选题]210604035
ILS 进近程序,在仪表进近图上除应标明 ILS 进近的运行标准, 还应标明 GP 不工作时的 运行标准。
A. T
B. F
[单选题]使用CDFA的进近属于什么进近
A.非精密进近
B.精密进近
