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[单项选择]下面关于汽车巡航控制系统的描述不正确的一项是（）
A. 自动控制节气门开度
B. 发动机在理想的转速范围内运转
C. 能提高行驶舒适性
D. 能自动制动
[单项选择]不是巡航设定不能设定车速故障可能原因的是（）
A. 安全电磁离合器开路
B. 安全电磁离合器短路
C. CCSECU故障
D. 电位计输出信号异常
[单项选择]关于自适应巡航控制系统的描述错误的一项是（）
A. 英文缩写是ACC
B. 将汽车自动巡航控制系统和车辆前向撞击报警系统有机地结合
C. 可实现自动驾驶
D. 目标车辆的行驶速度小于主车行驶速度时，ACC系统将控制主车进行减速
[单项选择]有关垂直导航巡航阶段的说法哪一项是错误的？（）
A. 自动油门保持FMC的目标速度
B. 自动飞行指引系统（AFDS）保持FMC高度
C. 不需任何动作，飞机到达下降顶点时会自动下降
D. D.方式显示牌（FM的俯仰栏中显示VNAVPATH
[单项选择]能拿巡航功能自动取消且清除设定车速的是（）
A. 供应巡航控制系统的电力暂时中断超过5ms
B. 车速降至车速下限（约40km/h）以下
C. 预定时间内（约140ms），无车速传感器信号输入巡航控制ECU
D. 流至执行器驱动晶体管的电流过大
[多项选择]根据出入口控制系统工程设计规范，关于控制系统按现场设备连接方式说法正确的有（）
A. 单出入口控制设备
B. 多出入口控制设备
C. 双向出入口控制设备
D. 三向出入口控制设备
E. 四向出入口控制设备
[多项选择]根据出入口控制系统工程设计规范，关于控制系统按其硬件构成模式说法正确的有（）
A. 一体型
B. 分体型
C. 多体型
D. 单独型
E. 复合型
[多项选择]根据出入口控制系统工程设计规范，关于控制系统按其管理/控制方式说法正确的有（）
A. 独立控制型
B. 联网控制型
C. 数据载体传输控制型
D. 视频监控控制型
E. 巡更监控控制型
[单项选择]关于区域控制系统，正确的说法是（）
A. SCOOT是澳大利亚开发的
B. SCATS是英国开发的
C. TRANSYT是定时控制系统
D. SCATS是实时控制系统
[单项选择]在电子巡航控制系统中，CCSRCU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。
A. 喷油量
B. 油门开度
C. 自动变速器挡位
D. 点火时刻
[多项选择]根据出入口控制系统工程设计规范，关于出入口控制系统组成部分说法正确的有（）
A. 识读部分
B. 传输部分
C. 管理/控制部分
D. 执行部分
E. 巡更部分
[多项选择]根据出入口控制系统工程设计规范，关于管理/控制部分说法正确的有（）
A. 系统应具有对钥匙的授权功能，使不同级别的目标对各个出入口有不同的出入权限
B. 应能对系统操作员的授权、登录、交接进行管理，并设定操作权限，使不同级别的操作员对系统有不同的操作能力
C. 事件记录
D. 与视频安防监控系统联动的出入口控制系统，应在事件查询的同时，能回放与该出入口相关联的视频图像
E. 对于某些等级较低的事件不必记录
[多项选择]根据出入口控制系统工程设计规范，关于出入口控制系统按联网模式说法正确的有（）
A. 总线制
B. 环线制
C. 单级网
D. 多级网
E. 复合网
[多项选择]关于门禁控制系统的组成结构说法正确的有（）
A. 识读部分的输入设备
B. 管理与控制部分的控制设备
C. 执行部分的动作设备
D. 硬盘录像机的监控设备
E. 矩阵主机的监控部分
[多项选择]在门禁控制系统中，关于进出识别方式说法正确的有（）
A. 密码
B. 卡片
C. 指纹
D. 虹膜
E. 性别
[单项选择]下列关于城市消防远程控制系统说法错误的是（）。
A. 对联网用户的火灾报警信息进行接收、处理和查询
B. 向城市消防通信指挥中心发送经确认的火灾报警信息
C. 对公安消防机构和其他接处警中心进行管理
D. 为公安消防机构提供信息服务
[多项选择]在门禁控制系统中，关于智能面部捕捉系统工作流程说法正确的有（）
A. 面孔侦测
B. 分割处理
C. 跟踪能力
D. 图像评估
E. 面孔伪装
[多项选择]在门禁控制系统中，关于数字监控系统所面临的难题，正确说法有（）
A. 确定监控场景中是否有人
B. 对监控对象难以跟踪
C. 确定当前监控对象的身份
D. D.视频检索效率极低，难度大，无法基于人脸图像等V对象进行智能化检索
E. 可以确定监控场景中是否有人
[单项选择]测功检测时，启动汽车，逐步加速并换至直接档，将油门踏板踩到底，待被测汽车在设定检测车速下稳定（）S后，测取额定扭矩工况或额定功率工况下的驱动轮输出功率。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
