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[判断题]动车组高速运行时，受电弓的最大动态抬升量和最大动态摆动量就构成了受电弓动态包络线范围。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓动态包络线应符合下列规定：160km/h以上区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量直线250mm，曲线300mm。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓动态包络线应符合下列规定：160km/h及以下区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量300mm。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓动态包络线应符合下列规定：16错误km/h以上区段，受电弓动态抬升量12错误mm，左右摆动量直线25错误mm，曲线3错误错误mm。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓动态包络线应符合下列规定：16错误km/h及以下区段，受电弓动态抬升量12错误mm，左右摆动量3错误错误mm。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量（ ）mm，线岔始触区为（ ）mm。
A.100、200
B.150、200
C.150、300
D.200、300
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，受电弓滑板监测装置（5C）的周期为（）。
A.10天
B.3个月
C.6个月
D.实时或定期
[判断题]接触网状态不良或者自然原因，导致电客车受电弓移位到接触线上部运行，从而造成接触网、受电弓损坏的弓网故障现象叫刮弓。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，“ ”在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。（ ）
A.接触网
B.接触悬挂
C.附加悬挂
D.接触线
[单选题]160km/h以上区段，受电弓动态抬升量( )mm。
A.100
B.120
C.150
D.200
