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[单项选择]根据国标规定，发动机功率不得低于原标定功率的75％，而用底盘测功机测功时，驱动轮输出的功率达到原定功率的（）以上，发动机动力性合格。
A. 75％
B. 60%
C. 50%
D. 45%
[单项选择]底盘测功机测得的驱动轮输出功率（）克服轮胎滚动阻力消耗的功率。
A. 不含
B. 包含
C. 大于
D. 小于
[单项选择]汽车的驱动力与驱动车轮的半径（）。
A. 成正比
B. 的二次方成正比
C. 成反比
D. 的二次方成反比
[单项选择]汽车发动机产生的扭矩通过传动系传至驱动轮。驱动轮上的扭矩Mt产生一个对地面的圆周力F0，地面则对驱动轮作用一个反作用力Ft，Ft与F0大小相等，方向相反，Ft即称为汽车的（）。
A. 阻力
B. 驱动力
C. 制动力
[判断题]用同一检测仪器相继测得的不同被测物或同一被测物不同部位之间的温度差叫温差。
[单项选择]汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为（）
A. 2×4
B. 2×2
C. 4×2
D. 4×4
[判断题]汽车的驱动形式通常用全部的车轮数乘以驱动轮数来表示。（）
[单项选择]可测得IgD的检测方法是（）
A. 单项环状免疫扩散法
B. 放射免疫分析法
C. 免疫斑点法
D. 免疫固定电泳
E. 血细胞比容管法
[单项选择]驱动轮的结构按轮体构造可分为整体式和分体式两类，分体式驱动轮的轮齿被分为（）片齿圈，这样部分轮齿磨损时不必卸下履带便可以更换，降低了挖掘机的维修成本。
A. 2-3
B. 3-5
C. 5-9
D. 10-15
[单项选择]轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近（）.
[单项选择]在（）中，采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。
A. 常规起动机
B. 平行轴式减速起动机
C. 行星齿轮式减速起动机
[单项选择]汽车行驶中，当一侧驱动轮处于良好路面，而另一驱动轮处于附着系数极小的路面上时，良好路面车轮不动，另一轮则以（）差速器壳的转速转动。
A. 四倍
B. 三倍
C. 两倍
D. 二分之一
[单项选择]开展断面浮标系数比测试验时，为了保证流速仪法测得流量与浮标法测得流量为同一水位下的流量，浮标法测流的时间，应尽量放在流速仪法测流时间的（）
A. 之前
B. 前半段
C. 中间时段
D. 后半段
[单项选择]汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于（）。
A. 侧向力
B. 法向力
C. 附着力
D. 驱动力
[单项选择]检测车辆的制动力时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴（对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%时）不应大于（）。
A. 24%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
[单项选择]在检测某一分析方法的回收率时，测得其回收率为102%，测定方法（）
A. 准确度很高无误差
B. 系统误差为负误差
C. 系统误差为正误差
D. 随机误差为负误差
[单项选择]在B点上安置经纬仪测水平角∠ABC，盘左时测得A点读数120°01′12″，测得C点读数28°15′48″，则上半测回角值为（）
A. 91°45′24″
B. 268°14′36″
C. 148°17′00″
D. 91°14′36″
[单项选择]在B点上安置经纬仪测水平角∠ABC，盘左时测得A点数值为120°01′12″，测得C点读数为28°15′48″，则上半测回角值为（）
A. 91°45′24″
B. 268°14′36″
C. 148°17′00″
D. 91°14′36″
[单项选择]汽车起动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为（）mm。
A. 1.5-2.5
B. 5
C. 5-10
D. 5-7
