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发布时间:2023-11-22 19:04:29

[多项选择]地下车站基坑常用的地基加固方法包括()
A. 水泥搅拌桩
B. 旋喷桩
C. SMW工法桩
D. 压密注浆
E. 钢板桩

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[多项选择]常用地基加固方法主要有()等。进行土体加固的主要目的是:增强加固范围土体强度,提高基坑内侧土体被动土压力,增强其抵抗变形的能力,满足开挖放坡稳定性,对钻孔灌注桩围护结构形成防水帷幕及对重要的管线、建筑物形成保护。
A. 水泥搅拌桩
B. 旋喷桩
C. 压密注浆
D. 普通注浆
[多项选择]常用地基加固方法主要有()。
A. 水泥搅拌桩
B. 旋喷桩
C. 压密注浆
D. 地下连续墙
[单项选择]基坑地基加固方法中的换填材料加固处理法,是以()为主,适用于较浅基坑。
A. 提高土体的强度
B. 提高地基承载力
C. 提高土体的侧向抗力
D. 提高被动区土体抗力
[单项选择]下列选项中()不是常用的地基加固方法.
A. 换土垫层法
B. 挤密桩施工法
C. 地下连续墙法
D. CFG桩复合地基
[多项选择]轨道交通车站工程中常用的地基加固方法有()等。
A. 水泥搅拌桩
B. 压密注浆
C. 旋喷柱
D. 地下连续墙
[多项选择]地基加固处理的方法包括()。
A. 换填法
B. 强夯法
C. 振冲法
D. 锤击法
E. 高压喷射注浆法
[简答题]基坑支护(加固)方法主要有哪些?
[多项选择]地下车站深基坑工程可采用的围护结构形式包括()。
A. 地下连续墙
B. 钻孔灌注桩
C. 钢板桩
D. SMW工法桩
E. 土钉墙
[单项选择]地基加固应在基坑开挖前检测(),强度满足设计要求
A. 加固效果
B. 水泥掺量
C. 提升速度
D. 加固深度

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