更多"铁路路基工程中，路基压实系数多采用国际上较通用的双指标控制，砂类土（黏"的相关试题:
[填空题]我国普通铁路、客货共线铁路、客运专线铁路路基工程的主要工作内容均属于（）。
[单项选择]高速铁路路基工程基床表层级配碎石压实控制指标（）
A. K30、K、Evd
B. K30、Evd、n
C. K30、Evd、n、K
D. K30、K、Ev2
[多项选择]《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有（）
A. 石质路堑采用洞室爆破
B. 应做好堑顶截、排水
C. 不稳定的土质路堑边坡应分层加固
D. 严禁掏底开挖
[多项选择]《铁路路基工程施工质量验收标准》对原地面处理的规定有（）
A. 施工前应对平整处理的范围进行复核
B. 设计不作特别处理的地基，经平整、夯压后，其表面应无杂草、树根、腐殖土
C. 地基地下水出露处的处理应满足设计要求
D. 地面横坡陡于1：5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于1m
[单项选择]下面哪一项不是高速铁路路基工程施工质量验收单元应划分原则（）
A. 单位工程
B. 分部工程
C. 分段工程
D. 检验批
[多项选择]铁路路基工程施工质量验收标准》对基床表层填筑施工的要求有（）
A. 填料的颗粒粒径不得大于150mm
B. 填筑时应按一定值加宽，且两侧边缘应碾压密实
C. 严禁在雨天进行填筑作业
D. 摊铺压实宜按四区段八流程作业方式作业
[多项选择]《铁路路基工程施工质量验收标准》中排水沟槽观感质量合格标准包括（）
A. 线条基本清晰、顺直
B. 流水面平顺、无淤积现象
C. 沟面色泽基本一致，无蜂窝、麻面现象
D. 沟槽盖板基本无破损、安装牢固、无明显安装错台
[多项选择]《铁路路基工程施工质量验收标准》对土工合成材料加筋垫层施工的要求有（）
A. 加筋垫层下承层填料不得有尖石、硬块。
B. 土工合成材料进场后应妥善保管，防止损坏；严禁在阳光下暴晒。
C. 土工合成材料铺设后，严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接在土工合成材料上行走。
D. 应及时填土（砂）覆盖，待上覆土后采用轻型碾压机械压实，只有当上覆土层厚度大于0.5m后，方能用重型压实机械压实。
[单项选择]《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.18.15条规定低能量满夯的搭接不得小于（）夯锤直径。
A. 1/4
B. 1/2
C. 2/3
[单项选择]《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.16.3条规定挖孔灌注桩施工中护壁混凝土强度等级不应低于（）当作为桩身混凝土一部分时不应低于桩身混凝土强度等级。
A. C30
B. C20
C. C15
[填空题]《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.16.10条规定桩的混凝土强度必须符合设计要求用混凝土标准条件养护试件评定的强度等级应达到设计强度的（）倍。
[填空题]《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.3.2条规定同一产地、品种、规格且连续进场的水泥袋装水泥（）一批散装水泥（）一批。
[多项选择]按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有（）
A. 地基系数K30
B. 压实系数K
C. 动态变形模量Evd
D. 孔隙率n
E. 相对密度Dr
[单项选择]《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.16.6条规定钻、挖孔桩工艺和防护措施必须符合设计和（）的要求。
A. 施工技术方案
B. 图纸
C. 验标
[单项选择]《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.3.2条规定砂、碎石垫层填筑完成后必须及时完成两侧干砌片石护坡并同时做好（）
A. 保护层
B. 隔层
C. 反滤层
[单项选择]《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.8条规定换填顶面高程允许偏差为（）沿线路纵向每100m检查5处。
A. 〒50mm
B. 〒30mm
C. -50mm
[单项选择]《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.2条规定当采用机械挖除换填土时应预留（）的保护层由人工清理。
A. 30~50cm
B. 25~40cm
C. 30~55cm
[单项选择]《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.7条规定换填基坑坡脚线位置的允许偏差为（）
A. -45mm
B. -30mm
C. -50mm
