更多"[简答题]为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、"的相关试题:
[简答题]启停机过程中,为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度?
[单选题]汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度( )。
A.至少20℃;
B.至少30℃;
C.至少40℃;
D.至少50℃。
[单选题]汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少(____)摄氏度。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
A.正确
B.错误
[简答题]为什么汽轮机采用变压运行方式能够取得经济效益?
[单选题]在制动缸内壁涂抹( )制动缸脂。
A.80D
B.84D
C.89D
D.93D
[判断题]分解制动缸活塞组成时,用棉布擦净制动缸内壁油脂。
A.正确
B.错误
[单选题]组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸∮356mm
的用量为( )。
A.0.10kg
B.0.12 kg
C.0.15 kg
D.0.8 kg
[判断题]组装时,制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。( )
A.正确
B.错误
[简答题]为什么整锻转子常作为大型汽轮机的高中压转子?
[单选题]制动缸内壁厂修磨损限度为( ).
A.3mm
B.2.5mm
C.2mm
D.1.5mm