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[判断题]采用双管供风的旅客列车，机车与第一辆车的列车制动软管、总风管的连结由列检人员负责；无列检人员时由调车作业人员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]双管供风旅客列车运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，机车空气压缩机作用良好，且长时间工作不止，车辆乘务员无法判明原因时，应关闭不超过全列集便式厕所的()维持运行，并报告车站值班员或列车调度员请求前方站停车处理。
A.三分之一
B.二分之一
C.四分之一
D.三分之二
[判断题]双管供风旅客列车由货运机车救援时，司机做好列车防溜后，关闭故障机车供风管折角塞门等待救援。
A.正确
B.错误
[简答题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，如何处理？
[判断题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业原则上在站内高站台进行，特殊情况可在区间进行。
A.正确
B.错误
