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发布时间:2023-11-05 18:36:43

[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,联轴节更换润滑油的周期( )。
A.一年
B.两年
C.三年
D.五年

更多"[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,联轴节更换润滑油的周期( "的相关试题:

[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,齿轮箱首次更换润滑油之后,每次换油周期是为( )。
A.2年
B.1年
C.半年
D.3个月
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,联轴节架修过程中非必须更换的部件是( )。
A. 半联轴节
B.对接螺栓
C. O型圈
D. O型圈180*2mm
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,联轴节进行状态检查清洗,更换 ( ) 的联轴节。
A. 有裂纹、损坏
B.所有
C. 良好
D.不需更换
[多选题]更换南宁3号线电客车齿轮箱润滑油应在齿轮还是热的时候,即运营之后立刻进行,这是因为( )。
A.便于生产安排,提高生产效率
B.便于观察车辆状态,选择换油方案
C.便于使润滑油更好地排出齿轮箱
D.便于使杂质更好地排出齿轮箱
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,列车前期跑10000公里,轮缘润滑油需要( )L。
A.1
B.0.8
C.0.7
D.0.5
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,齿轮箱加注润滑油应注意油量,使油位处于观察镜最大和最小位置之间。油量大致是( )。
A.2.4L
B.2.7L
C.3.8L
D.3.9L
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,在联轴节拆卸时需向使用注油器向半联轴节内部注 ( )。
A.齿轮箱油
B. 甘油
C. 清洁剂
D. WD40
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例,牵引电机和齿轮箱之间力的传递由联轴节来实现 。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]南宁3号线列车联轴节更换润滑油的周期( )。
A.一年
B.两年
C.三年
D.五年
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,牵引电机额定电压( )
A.AC380V
B.AC220V
C.DC380V
D.AC1030V
[单选题]南宁地铁3号线电客车润滑高度阀调整杆涉及( )。
A.润滑高度阀调整杆
B.润滑高度阀套筒螺母
C.润滑高度阀调整杆上下锁紧螺母
D.以上都是
[单选题]南宁地铁3号线电客车转向架的中心距( )mm。
A.10600
B.11600
C.12600
D.13600
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,当轮对的车轮直径小于( )mm时,轮对就要更换。
A.840
B.770
C.805
D.750
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例,动车转向架布线包含( )。
A.接地装置布线
B.BECU速度传感器布线
C.电机接地,配置于动车转向架上
D.编码里程计布线
[单选题]南宁地铁3号线电客车单个车轴的最大承载重( )t。
A.14
B.12
C.10
D.8
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例,3号线列车日检对齿轮箱的检修标准包括( )。
A. 油位在下刻线以下
B. 无润滑油渗漏
C. 箱体无异常变形或烧伤
D. 各紧固件安装牢固
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例,杆端关节轴承的使用寿命为10年。需按时更换杆端关节轴承。( )
A.正确
B.错误
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例,拖车转向架布线2包含( )。
A.接地装置布线
B.BECU速度传感器布线
C.电机接地,配置于动车转向架上
D.编码里程计布线
[单选题]南宁地铁3号线电客车转向架驱动单元的传动比是( )。
A.6.6875
B.5.4235
C.7.6875
D.4.5421

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