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发布时间:2023-11-24 03:04:32

[单选题]欧陆 514 调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中,当转矩极性信号改变极性,并有( ) 时,逻辑才允许进行切换。
A.零电流信号
B.零电压信号
C.零给定信号
D.零转速信号

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[单选题]欧陆 514 调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中,当转矩极性信号改变极性,并有( ) 时,逻辑才允许进行切换。
A.零电流信号
B.零电压信号
C.零给定信号
D.零转速信号
[判断题]( ) 欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中必须让电流正反馈补偿不起作用。
A.正确
B.错误
[单选题]欧陆 514 调速器组成的电压电流双闭环系统在系统过载或堵转时,ASR 调节器处于( )。
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.不确定
[单选题]欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中,如果要使主回路允许最大电流值减小,应使( )。
A.ASR输出电压限幅值增加
B.ACR输出电压限幅值增加
C.ASR输出电压限幅值减小
D.ACR输出电压限幅值减小
[单选题]欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象,原因可能是( )。
A.电流正反馈欠补偿
B.电流正反馈过补偿
C.电流正反馈全补偿
D.电流正反馈无补偿
[判断题]调速器组成的电压电流双闭环系统中必须让电流正反馈不起作用( )
A.正确
B.错误

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