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[单选题]辅修时制动梁滚子轴、闸瓦托焊缝开裂、裂损时（ ）。
A.修理
B.焊修
C.磨修
D.更换
[单选题]辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时（ ）。
A.更换铆钉
B.铆固
C.电焊
D.更换制动梁
[单选题]辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁，铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm，高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm，其他各部磨耗不大于（ ），超限时更换。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[判断题]列车技术作业中发现闸瓦托磨损、制动梁裂损、制动杠杆作用不良、制动管漏泄、法兰螺栓螺母失效或丢失、缓解阀及集尘器破损等可能产生“关门车”的制动故障，必须及时关门。
A.正确
B.错误
[判断题] 为了使闸瓦上、下端间隙均匀,可用设置在闸瓦托上的调整螺栓调整闸瓦托的位置来实现调整闸瓦与踏面间隙的目的。
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁闸瓦托铆钉无丢失；制动梁吊无裂损，圆销及开口销无折断、丢失，转（）型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失；制动梁安装位置正确。
A.K4
B.K5
C.K3
D.K2
[单选题]辅修时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。
A.5
B.20
C.10
D.15
[单选题]客车闸瓦托各部磨耗运用限度不得大于（ ）
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于30mm时焊修；焊缝开裂时，补焊成( )的焊角。
A.5mm*5mm
B.5mm*8mm
C.8mm*8mm
D.8mm*10mm
[单选题]钢结构敞车下侧门折页焊缝开裂时焊修，裂损时更换。门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开( )以上，门折页与门板须满焊。
A.80mm
B.100mm
C.150mm
D.180mm
[单选题](27778)对采用前轴承为调心滚子轴承,后轴承为圆锥滚子轴承和推力球轴承的主轴结构,调整精度时应
( )。(1.0分)
A.先调整后轴承
B.先调整前轴承,再调整后轴承
C.前后轴承同时调整
D.随意调整前后轴承
[单选题]辅修车制动梁高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于（ ）。
A.2mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]人力制动拉杆防脱导框焊缝开裂时( )；导框座、导框变形时更换或调修，裂损时更换新品。
A.焊补
B.焊修
C.更换
D.调修
[单选题]闸瓦悬吊位置的设计应使闸瓦托吊的中心线同车轮中心线（ ）。
A.成锐角
B.成直角
C.成钝角
D.平行
