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[单项选择]机舱偏航解缆是偏航制动的余压为（）
A. 30bar
B. 0bar
C. 24bar
D. 10bar
[单项选择]偏航余压阀在机组偏航时，为偏航制动回路提供24bar压力，偏航余压值大小可调调节范围为（）.
A. 10bar~30bar
B. 24bar~40bar
C. 20bar~30bar
D. 15bar~30bar
[判断题]偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作，固定机舱位置。（）
[单项选择]偏航制动器在使用后，需定期检查偏航制动器的摩擦片厚度，当摩擦片厚度为（）左右时，需更换新的摩擦片.
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[简答题]偏航系统偏航制动器的维护必须进行的检查有哪些？
[单项选择]液压系统功能元件中（）用于解缆时卸除偏航制动器中的压力.
A. 安全阀
B. 手动泵
C. 手阀
D. 电磁阀.
[多项选择]偏航制动控制回路功能（）
A. 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
B. 在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现
C. 当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现
D. 当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现
[单项选择]风机其他重要部件损坏，比如偏航/变桨/油泵电机，液压站，偏航制动器，高速制动器，IGBT，滑环等，确定后（）之内，报送形式短信/电话，责任人当值风机点检员，报场长，分公司风机专业组。
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
[单项选择]1500kw风力发电机组偏航制动系统共由（）组卡钳式制动器串联组成.
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
[单项选择]检查偏航制动器的闸间隙，未减压前闸间隙应在（）之间，并保证上、下闸间隙一致.
A. 2mm~3mm
B. 1mm~2mm
C. 3mm~4mm
D. 0.5mm~1mm
[多项选择]液压站在机组不偏航时候的系统压力是（），偏航时的偏航余压是（）。
A. 160bar
B. 200bar
C. 24bar
[单项选择]机舱中偏航电机的额定功率为（）。
A. 5.5KW
[填空题]偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的风向标（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航.
[简答题]请描述如果变桨系统出现故障（例如1个变桨柜无法正常上电），应该如何做才能使机舱可以偏航？
