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[单选题]遇非正常情况列车需反方向运行、救援时采用（ ），运行到站台对标停稳需进行乘降作业时使用。
A.NRM模式
B.SM模式
C.RM模式
D.NRM或RM模式
[单选题]PSL盘遇非正常情况列车需反方向运行、救援时采用（ ）模式或
（ ）模式，运行到站台对标停稳需进行乘降作业时使用。
A.AM,SM
B.SM,RM
C.NRM,RM
D.SM,NRM
[单选题]PSL盘遇非正常情况列车需反方向运行、救援时采用（ ）模式或（ ）模式，运行到站台对标停稳需进行乘降作业时使用。
A.A、AM,SM
B.B、SM,RM
C.C、NRM,RM
D.D、SM,NRM
[判断题]同一站台不能有两趟动车组列车同时进行乘降作业。
A.正确
B.错误
[判断题]反方向救援时列尾装置由本务机车司机确认。
A.正确
B.错误
[判断题]10、同一站台有两趟动车组列车同时进行乘降作业时，有宣传，有引导，无误乘。站台一侧邻靠线路有动车组列车通过时，另一侧停止旅客乘降或设防护栏防护。
A.正确
B.错误
[单选题]同一站台有两趟动车组列车同时进行乘降作业时，（），有引导，无误乘。站台一侧邻靠线路有动车组列车通过时，另一侧停止旅客乘降或设防护栏防护。
A.有宣传
B.有交接
C.有帮扶
D.专人引导
[单选题]单选题:行车组织过程中列车在应停车站未停车进行乘降作业而通过的称为( )。
A.扣停
B.越站
C.折返
D.扣车
[判断题]“甩站”系指列车在应停车站未停车或停车未开门进行乘降作业连续5列以上。
A.正确
B.错误
[多选题]《普速车站服务质量规范》规定，同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时，（）。
A.有宣传
B.有引导
C.无误乘
D.无帮扶
[判断题]反方向救援时，LKJ监控数据车站号输入后方站车站号，并按要求进行车位校正 。
A.正确
B.错误
[多选题]《铁路旅客运输服务质量规范》规定，车站对同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时应做到（）。
A.有服务
B.有宣传
C.有引导
D.无误乘
[填空题]《铁路旅客运输服务质量规范》规定，同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时，有宣传，<--NRC-->，无误乘。
[单选题]普速铁路已开发反方向数据的区段，反方向开行救援时，在封锁区间起始站内正确设定进入区间车次、反方向监控交路、车站号等参数，列车车速等级选择“其它”，在弹出的车速等级限速窗口输入（ ），LKJ进入降级状态，机车信号切换至反方向运行的接码方向位置，按规定地点对标开车，以LKJ通常监控状态进入区间。
A.36
B.60
C.80
[单选题]载客列车原则上禁止反方向运行，当特殊情况必须反方向运行时，须征得（ ）的许可，在保证安全的条件下方准进行。
A.行调
B.调度指挥中心主任
C.电调
D.场调
[单选题]列车反方向运行时，司机必须得到列车调度员发布反方向运行的（ ），并正确输入LKJ反方向车站号等数据，出站前确认反方向运行进路表示器显示正确。
A.出站信号
B.口头通知
C.调度命令
[判断题]《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》规定，站台上有旅客集中乘降作业时，乘降区域作业车辆要缓慢通过。
A.正确
B.错误
[单选题]反方向自动闭塞设备良好的区段，遇反方向接发列车时，列车调度员须按规定发布反方向运行的（ ）
A.调度命令
B.阶段计划
C.行车许可（MA）信息
D.限速命令
