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[单项选择]103型分配阀局减阀由局减阀盖、局减阀簧、局减活塞压圈、局减活塞、橡胶密封圈、（）等组成。
A. 紧急活塞膜板
B. 均衡膜板
C. 局减阀膜板
D. 加速缓解活塞膜板
[单项选择]103型分配阀充气阀弹簧自由高为（）。
A. 35.5～34mm
B. 26～24.5mm
C. 52.5～48.3mm
D. 55.5～515mm
[单项选择]103型分配阀均衡阀弹簧自由高为（）。
A. 35.5～34mm
B. 42.5～36.3mm
C. 52.5～48mm
D. 55.5～515mm
[单项选择]103型分配阀节制阀弹簧自由高为（）。
A. 35.5～34mm
B. 22.5～20mm
C. 17.5～16mm
D. 15～13.5mm
[单项选择]103型分配阀放风阀弹簧自由高为（）。
A. 35.5～34mm
B. 42.5～363mm
C. 52.5～48.3mm
D. 50.5～46.5mm
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀开放压力不得小于（）。
A. 20kPa
B. 25kPa
C. 40kPa
D. 140kPa
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀关闭压力应为（）。
A. 50~70kPa
B. 40~60kPa
C. 30~50kPa
D. 20~40kPa
[单项选择]103型分配阀紧急二段阀弹簧自由高为（）。
A. 35.5～34mm
B. 42.5～36.3mm
C. 525～483mm
D. 55.5～51mm
[单项选择]103型分配阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。
A. φ1.0mm
B. φ0.8mm
C. φo.5mm
D. φ0.2mm
[单项选择]103型分配阀主阀由（）、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、均衡部（包括空重车调整部）、紧急二段部等七部分组成。
A. 充气部
B. 止回阀
C. 递动部
D. 紧急部
[单项选择]103型分配阀作用部由主阀活塞、（）、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧、稳定簧座、稳定弹簧、稳定杆、挡圈组成。
A. 胀圈
B. 主膜板
C. 稳定杆
D. 递动杆
[单项选择]104型分配阀常用制动时有局减作用，但不起制动作用的主要原因是（）。
A. 充气阀开胶漏泄
B. 主活塞膜板穿孔
C. 均衡膜板穿孔
D. 增压阀开胶漏泄
[单项选择]103型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。
A. 局减弹簧过强或过弱
B. 局减室排气口缩孔堵I被堵
C. 局减阀盖上的大气孔堵塞
D. 局减膜板穿孔
[单项选择]104型分配阀在制动的第一阶段局减作用中，主活塞的位移量为（）。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中制动灵敏度试验时，应在制动管降压（）以前发生局减作用。
A. 20kPa
B. 25kPa
C. 40kPa
D. 140kPa
[单项选择]空车安全阀弹簧自由高低于（）或折断时更换。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
[单项选择]103型分配阀节制阀剩余厚度不足（）时更换。
A. 5.0mm
B. 6.0mm
C. 7.0mm
D. 8.0mm
[单项选择]104型分配阀属于（）。
A. 二压力机构直接作用方式控制阀
B. 三压力机构控制阀
C. 二压力机构间接作用方式控制阀
D. 二、三压力混合机构的控制阀
[单项选择]103型分配阀均衡阀部由（）、均衡阀、均衡阀杆、橡胶密封圈等组成。
A. 稳定弹簧
B. 均衡阀弹簧
C. 缓解阀弹簧
D. 安定弹簧
