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[多选题]对线路上钢轨波浪型磨耗、（）及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨。
A.钢轨肥边
B.马鞍型磨耗
C.焊缝凹陷
D.钢轨掉块
[填空题]对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列 车或 （ ）进行打磨。
[多选题]对线路上钢轨光带不良、波浪形磨耗、（ ）等病害，应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.12.2条）
A.钢轨肥边
B.马鞍型磨耗
C.焊缝凹陷
D.鱼鳞裂纹
[填空题]钢轨总磨耗=垂直磨耗+（ ）侧面磨耗,日常应加强钢轨磨耗修理,钢轨打磨分为（ ）、（ ）、（ ）。
[判断题]钢轨磨耗采用钢轨磨耗测量仪在缓和曲线、圆曲线部位至少三个固定点进行测量，并对最大磨耗地段增加一个检查点并记录检查位置。 (1 分)
A.正确
B.错误
[填空题]可采用钢轨打磨列车或铣磨车打磨或铣磨钢轨。钢轨焊接接头可采用小型打磨机械打磨，严禁使用（）打磨。
[单选题]A-E-G-001 4 2 2
钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗:磨耗深度一般为为2.5mm至( )mm,在铺设混凝土枕的地段比较明显,发展也比较快。
A.6
B.7
C.4
D.5
[单选题]钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗：磨耗深度一般为为2.5mm至( )mm，在铺设混凝土枕的地段比较明显，发展也比较快。
A.6
B.7
C.4
D.5
[单选题]钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗：磨耗深度一般为为2.5mm至（ ）mm，在铺设混凝土枕的地段比较明显，发展也比较快。
A.6
B.7
C.4
D.5
[单选题]钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗：磨耗深度一般为为2.5mm至( )mm，在铺设混凝土枕的地段比较明显，发展也比较快。
A.6
B.7
C.4
D.5
[填空题]钢轨磨耗是指钢轨的垂直磨耗、 ( ) 和波浪形磨耗。
[多选题]钢轨磨耗是指钢轨的
A.垂直磨耗
B.侧面磨耗
C.波浪形磨耗
