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发布时间:2023-10-19 22:42:31

[单项选择]机载VOR接收机接收地面VOR信号,比较两种信号的()
A. 相位
B. 幅度
C. 频率

更多"机载VOR接收机接收地面VOR信号,比较两种信号的()"的相关试题:

[单项选择]DVOR的()信号被任一方位上的机载接收机接收后,解调得到的信号相位不变。
A. 可变30HZ
B. 基准30HZ
C. 载波
D. 副载波
[单项选择]机载ADF接收信号的发射电台是()
A. VOR
B. NDB
C. DME
[单项选择]机载GPS接收机接收到()颗卫星信号可以识别并排除有故障的卫星。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
[判断题]地面站电脑接收的信号包括音频信号。
[单项选择]卫星接收地面发来的上行信号频率为()。
A. 6GHZ
B. 4GHZ
C. 70MHZ
D. 100MHZ
[单项选择]与VOR/MB接收机相连的天线中,有功率分配器的天线是()
A. 指点信标天线
B. 垂尾顶部的VOR天线
C. 雷达罩内的LOC天线
D. 雷达罩内的LOC天线和垂尾顶部的VOR天线
[单项选择]如果接收机前端电路的选择性不好,使有用信号与干扰信号同时加到接收机输入端,且这两种信号都是受音频调制的,就会出现交叉调制干扰现象,以下关于交叉调制干扰的说法错误的()
A. 交叉调制是由三极管特性中的三次或更高次非线性项产生的
B. 交叉调制程度与干扰信号振幅的平方成正比,所以提高接收机前端电路的选择性,减弱干扰信号电压的振幅,是克服交调的有效措施
C. 可以使用增加有用信号强度的方法来克服交叉调制
D. 无论干扰信号的频率距离有用信号频率多远,只要它的强度足够,并进入接收机前端电路,就可能产生交叉调制
[填空题]自动区段闭塞法,司机凭地面信号采用()、ATP-BM进行驾驶。如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机停车后报行车调度员,凭行车调度员命令行车。
[单项选择]业余通信接收机大多带有接收信号强度指示。VHF/UHF频段的最小刻度S1对应于输入信号功率电平-141dBm(50Ω输入电压0.02μV)标为S1,而HF频段的S1则对应于输入信号功率电平-121dBm(0.2μV)。这是因为()
A. 由于电路技术的原因,HF频段接收机的灵敏度只能做到比VHF/UHF频段低大约20dB
B. HF业余电台功率一般比较大,VHF/UHF电台功率比较小,因此需要不同的刻度标准
C. V/UHF频段较寂静而HF频段外界背景噪声电平较高,前者可感知的最小信号电平比后者低约20dB
D. HF业余电台主要用于DX通信,VHF/UHF电台主要做本地通信,因此需要不同的刻度标准
[单项选择]收音机、电视机的接收天线到无线接收电信号的幅度通常在()上下
A. 千伏级
B. 伏级
C. 豪伏级
D. 微伏级
[判断题]人是地球卫星在发射前与发射后,地面接收站收到的载波信号频率相等。
[单项选择]()门可以对两种信号进行比较,判断它们是否不同,当两种输入信号不同,输出为1;否则为0。
A. 异或
B. 或
C. 非
D. 与
[单项选择]接收机的接收信号强度表每两档的信号强度相差6dB。接收某电台信号,发射功率为10dBW时读数为S8。该台减小发射功率后,接收机读数变为S5。此时该台的发射功率约为(以W为单位)()
A. 0.098W
B. 10.24W
C. 1.73W
D. 0.156W
[单项选择]VHF接收机中,高频小信号调谐放大器在接收机的变频之后,解调器之前称为()
A. 可变调谐频带放大器
B. 可变调谐高频放大器
C. 可定调谐的中频放大器
D. 固定调谐的中频放大器
[填空题]雷达接收机通常用()来表示接收机接收微弱信号的能力。
[单项选择]测距仪的机载接收机使用()。
A. 环型天线
B. T型天线
C. 短刀天线
D. 八木天线
[单项选择]GPS地面接收机至少要收到几颗卫星的信号才能定位。()
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[名词解释]GPS信号接收机

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