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[多项选择]道路几何线形要素的构成是否合理、线形组织是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有（）。
A. 平曲线
B. 竖曲线
C. 坡度
D. 线形组合
E. 车道宽度
[多项选择]道路的几何线形与事故的关系满足（）。
A. 山地比丘陵事故率低
B. 平曲线的曲率越大，事故率越高
C. 只要线形标准符合规范，不论线形如何组合，事故率是一样的
D. 竖曲线半径越大，视距也越大
[单项选择]道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。
A. 横
B. 立体
C. 斜向投影
D. 曲面
[单项选择]道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调，对交通安全有很大影响。下列道路状况中，易引起事故发生的是（）。
A. 长直线接大半径曲线
B. 长直线接小半径曲线
C. 缓坡
D. 较大的竖曲线半径
[判断题]道路路面质量、几何线形、横截面结构、交叉道口形式等对安全行车没有影响。
[填空题]零件加工后的实际几何参数与理论几何参数的差别称（）。
[单项选择]零件加工后实际几何参数与理想几何参数不符合的程度称为（）。
A. 加工误差
B. 加工精度
C. 测量误差
D. 测量精度
[判断题]加工误差是指工件加工后的实际几何参数与理想几何参数的符合程度．
[单项选择]加工误差是零件加工后的实际几何参数对理想几何参数的（）程度。
A. 符合
B. 偏离
C. 精确
D. 控制
[判断题]加工精度是指工件加工后的实际几何参数与理想几何参数的偏离程度。
[单项选择]加工精度是指零件加工后实际几何参数与（）的几何参数的符合程度。
A. 导轨槽
B. 理想零件
C. 成品件
D. 夹具
[单项选择]零件加工后，其实际几何参数与理想几何参数的不符合程度，称为（）。
A. 定位误差
B. 加工误差
C. 基准误差
D. 方法误差
[单项选择]零件在加工以后的实际几何参数与理想零件几何参数相符合的程度称为（）。
A. 加工精度
B. 几何精度
C. 生产精度
D. 加工质量
[多项选择]是飞机的机翼几何外形参数有（）
A. 翼展长
B. 机翼上反角
C. 临界马赫数
D. 展弦比
