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[单项选择]制动器失效的原因是（）。
A. 制动摩擦片上有油
B. 制动管路有空气
C. 各轴承损坏
[单项选择]（）制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。
A. 盘式
B. 鼓式
C. 驻车
D. 行车
[多项选择]起升机构制动器失效时应（）
A. 把控制手柄置于工作档位
B. 鸣铃示警
C. 注意升降时的上、下限位置
D. 在起升大、小车控制手柄时应逐步推挡，不可快速扳转
[多项选择]双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有（）不同。
A. 双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸，而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸
B. 双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的，而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的
C. 双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄，因此制动器制动力矩可以得到提高，但在倒车时，两蹄也都将成为从蹄。
D. 在车辆前进制动和倒驶制动时，都有一个领蹄和一个从蹄
[单项选择]造成盘式制动器磨损失效的原因之一是（）。
A. 前后制动的自由行程过大
B. 制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住
C. 制动盘减薄或有油污
D. 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
[简答题]现代中级以上乘用车前后轮制动器越来越多地全部采用盘式制动器，原因是什么？
[单项选择]鼓式制动器制动时，发出“吭吭”响声，同时伴有制动器的振动，原因是（）。
A. 制动回位弹簧折断
B. 制动蹄片已露出铆钉
C. 制动鼓失圆
D. 制动凸轮润滑不良
[单项选择]造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是（）。
A. 制动盘减薄或有油污
B. 制动器管路内缺油或进入空气
C. 油泵缸壁严重磨损
D. 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
[多项选择]制动器刹不住的原因是（）
A. 闸瓦过度磨损
B. 杠杆的纹链关节被卡住
C. 制动轮上有油污
D. 锁紧螺母松动
[单项选择]下列原因中，（）不是造成盘式制动器磨损失效的原因。
A. 制动盘减薄或有油污
B. 制动器管路内缺油或进入空气
C. 油泵缸壁严重磨损
D. 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
[判断题]驾驶出租汽车行驶中制动突然失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。
[判断题]驾驶网约车行驶中制动突然失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。
[判断题]驾驶出租汽车行驶中制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。
[单项选择]下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损失效的原因。
A. 前后制动的自由行程过大
B. 制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住
C. 制动盘减薄或有油污
D. 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
[多项选择]在提升制动装置中盘形制动器闸瓦断裂，制动盘磨损的原因是（）。
A. 闸盘材质不好
B. 闸盘接触面不平
C. 闸盘间有杂物
D. 闸盘磨损量过大或疲劳
[多项选择]制动器是依靠摩擦而产生制动作用，行车上用的制动器主要分为（）三种。
A. 线式
B. 带式
C. 块式
D. 盘式
