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[简答题]我某出口公司与外商按CIFLandedLondon条件成交出口一批货物，合同规定，商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，卖方收到买-方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用，为什么？
[判断题]我出口大宗商品。如CIF班轮条件成交，我方就必须用班轮来装运货物。
[简答题]
我某进出口公司以CIF条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130%投保一切险。”
卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款，而货物在运输途中遇险导致全部灭失。
当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20%的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。
问：卖方的要求是否合理？为什么？
[单项选择]2012年6月2日，中国甲公司与德国乙公司依CIF（汉堡）的价格条件订立了出口一批药品的合同。合同约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》。2012年6月10日，甲公司将货物交给承运人装船，承运人签发了清洁提单。6月20日，乙公司将尚处于运输途中的货物专卖给意大利丙公司。7月16日，丙公司收货时发现部分货物湿损。经查：该湿损是因船舶在海上与一渔船相撞导致货舱少量进水引起的。中国、德国、和意大利均为《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。下列贸易术语中，只能适用海运或内河运输的有（）。
A. CPT
B. CIF
C. DDP
D. FCA
[简答题]一批货物出口至新加坡，CFR价格成交，货价为1025000美元，买方要求在我国投保，按CIF发票金额加一成投保水渍险，钩损险和战争险，总费率为1.04％，问应付多少保费？
[简答题]某进出口公司以CIF价格向非洲某国出口小麦一批，由于当地存在部族冲突等不安定因素，故进口商要求卖方投保一切险，加保战争险。该批货物顺利运抵对方港口后，卸船暂储码头上，拟于第二天转运至买方仓库。卸货当晚，发生当地两部族之间的武装冲突，致使该批货物部分被毁。买方向保险公司提出赔偿要求，保险公司拒绝赔偿。问：保险公司的做法有无道理，为什么
[简答题]
我A公司向加拿大B公司出口一批货物，贸易条件为CIF多伦多。B公司于2001年4月10日开来不可撤销信用证。证内规定：“装运期不得晚于4月15日”此时我出口商已经来不及按期装船，并立即要求进口商将装期延至5月15日。B公司来电称：“同意展延装期，并将信用证有效期顺延一个月”。我A公司于5月10日装船，提单签发日期为5月10日。A公司于5月15日将全套符合信用证规定的单据提交银行办理议付。
我银行可否议付此套单据？为什么？
[单项选择]一批货物按CIF价格条件出口，货物价值500万元，其中包括预期利润10％，运输费用50万元，运输费预定在货物装船后支付。这批货物在启运港码头船边等待装船时发生火灾，货物被大火烧毁。在支付赔款时，保险人支付的数额为（）
A. 500万
B. 450万
C. 400万
D. 550万
[多项选择]按CIF条件成交，卖方报价中应包括（）
A. 进货成本价
B. 国内费用
C. 国外运费
D. 国外保险费
E. 净利润
[单项选择]有一批出口货物以定值保险方式投保海上货物运输保险，投保时保险价值为100万美元，保险金额按保险价值确定。运输途中该批货物发生保险事故全损，事故发生地货物的完好市价为120万美元，保险公司应该赔偿（）
A. 120万美元
B. 110万美元
C. 105万美元
D. 100万美元
[多项选择]采用CIF术语成交，出口人必须提交的单据包括（）
A. 商业发票
B. 保险单
C. 提单
D. 商检证书
E. 产地证书
[简答题]有一批货物出口，货主投保货物运输保险，投保时实际价值与保险人约定保险价值为24万元，保险金额也为24万元，后货物在运输途中出险，出险时当地完好市价为20万元问如果货物全损，保险人如何赔偿？赔多少？
[单项选择]货主为一批出口货物以定值保险方式投保了货物运输保险，投保时实际价值、约定保险价值、保险金额均为20万元，货物在运输途中发生保险事故，经公估机构认定：该批出口货物在出险当地的完好市场价值为25万元，货物损失程度为60%，保险人赔款应是（）。
A. 12万元
B. 15万元
C. 20万元
D. 25万元
[简答题]
有一批货物出口，货主以定值保险保险的方式投保了货物运输保险，按投保时实际价值与保险人约定保险价值24万元，保险金额也为24万元，后货物在运输途中发生保险事故，出险时当地完好市价为20万元。问：
如果货物全损，保险人如何赔偿？赔款为多少？
