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[单选题]机车自出段时起至本段、折返段所在站牵引列车出发时止时间是（）。
A.中间站停留时间
B.本段、折返段停留时间
C.本段、折返段所在站停留时间
D.纯运转时间
[多选题]全周转时间包括（）本段和折返段所在站停留时间。
A.纯运转时间
B.中间站停留时间
C.本段停留时间
D.折返段停留时间
[单选题]折返段所在站未入段而折返成产生的停留时间是（）。
A.中间站停留时间
B.本段、折返段停留时间
C.本段、折返段所在站停留时间
D.纯运转时间
[单选题]（ ）是指机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。
A.牵引方式
B.牵引长度
C.机车交路
D.机车运转
[单选题]折返段所在站未入段继续运行成产生的停留时间是（）。
A.中间站停留时间
B.本段、折返段停留时间
C.本段、折返段所在站停留时间
D.纯运转时间
[判断题]牵引列车到达终点站后，摘解机车前允许缓解列车制动。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引列车到达终点站后，若地面无列车制动机试验设备或该设备临时发生故障时，司机应根据检车员的要求，试验列车制动机。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引总重吨公里：为机车牵引列车（不包括单机牵引车辆）完成的工作量。
A.正确
B.错误
[单选题]机车在基本段(折返段)所在站的五项停留时间中,停留最长是( )。
A.t到
B.t发
C.t整备
D.t出
[单选题]列车在区间内分部运行时，自全部车辆到达前方站时起至列车发出时止的停留时间是（）。
A.中间站停留时间
B.旅行时间
C.本段、折返段所在站停留时间
D.纯运转时间
[判断题]机车由机务本段（包括折返段、折返点）所在站出发、往路或复路实现一个单程的日计划车次（包括中间站折返、单机及重联），正点或早点到达机车所在站以及虽晚点到达，但仍能保证原计划车次正点开出，算兑现一次。
A.正确
B.错误
[单选题]机车牵引列车每次返回机车本段所在站时,都要入段进行整备作业的机车交路方式是( )
A.肩回式交路
B.循环式交路
C.半循环式交路
D.环型交路
[判断题]牵引列车到达终点站摘开机车后，机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标外方。
A.正确
B.错误
[单选题]在训练期间随同列车挂运核收（）%运费时，自列车出发时起至到达时止，对装运物资的货车按运用车统计
A.60
B.85
C.80
D.81
[单选题]机车牵引列车在一个交路区段内往返一次后即进入本段者叫()。
A.肩回运转制
B.循环运转制
C.半循环运转制
D.环形运转制
