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[判断题]如果发生故障的受电弓处于升弓状态,受电弓将被降下并锁闭,可以使用另外两个受电弓限速继续运行。
A.正确
B.错误
[简答题]简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制?
受电弓的(1)通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制。电磁阀(2),阀腔通大气,快速降弓阀中的快排阀口打开,气囊升弓装置内的压缩空气通过快排阀迅速排出,气囊收缩,受电弓靠自重迅速地降弓,整个降弓过程(3)。
[填空题]( )是因接触网或受电弓状态不良,造成车辆受电弓和接触网发生弓网接触 异常或弓网绞织。
[判断题]( )受电弓滑动取流过程中遇到悬挂硬点,会造成受电弓运动加速度的突变,主要表现为振动和冲击加速度的突变。
A.正确
B.错误
[判断题]( )受电弓滑动取流过程中遇到悬挂硬点,会造成受电弓运动加速度的突变,主要表现为振动和冲击加速度的突变。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓滑板监测装置(5C)主要内容是监测受电弓有无异常状态。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓滑动取流过程中遇到悬挂硬点,会造成受电弓运动加速度的突变,主要表现为振动和冲击加速度的突变。
A.正确
B.错误
[判断题]( )受电弓滑动取流过程中遇到悬挂硬点,会造成受电弓运动加速度的突变,主要表现为振动和冲击加速度的突变。
A.正确
B.错误
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的()得电动作,向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
E.略
F.略
[判断题]CRH380B/BL型动车组车组终到车站存放时,动车组运行途中未发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障,终到存放点后,随车机械师应到操纵端司机室通知动车组司机进行换弓,合主断操作(外温低于-5℃则不进行此项操作),共同确认动车组高压主供电设备状态是否正常,确认过程中随车机械师须对 HMI 屏进行盯控。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组受电弓视频监控服务器主要用于视频存储、为受电弓摄像机提供电源以及故障报警等。
A.正确
B.错误