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[单项选择]对于船舶轴带发电机下列说法错误的是（）。
A. 充分利用主机的功率储备裕量，实现节能
B. 主机可烧重柴油，轴带发电机发电可降低发电成本
C. 轴带发电机系统控制环节多，管理技术复杂
D. 有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机，减少了机舱的噪声和热源
[单项选择]对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是（）。
A. 是接受和分配电能的装置
B. 是电源和负载之间的简单导线的连接
C. 是对电源、电力网、负载进行保护的装置
D. 是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置
[单项选择]对于国际航行的船舶客船安全证书和国内航行船舶的客船适航证书有效期分别为（）。
A. 1年和1年
B. 1年和2年
C. 2年和1年
D. 2年和2年
[单项选择]船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是（）。
A. 值班轮机员不得远离操纵室
B. 当逆大风航行时，可适当加大主机油门
C. 密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况
D. 注意主、辅机燃油系统压力
[单项选择]
航行试验包括的主要项目有（）。
①主机试验和操舵试验；②深水抛锚试验；③船舶操纵性试验；④航行信号设备及无线电通信设备试验。
A. ①②③④对
B. ①②③对
C. ②③④对
D. ①③④对
[单项选择]关于气密性试验说法，错误的是（）。
A. 对易燃易爆介质的在用压力容器和管道系统进行气密性试验，必须进行彻底的清洗和置换
B. 气密性试验时，升压应分段缓慢进行
C. 气密性试验到达试验压力时，保压进行最终检查，保压时间应不少于24小时
D. 气密性试验时，在检查部位喷涂肥皂液或其他检漏液，检查是否有气泡出现，如无泄漏、无可见的异常变形、压力不降或压力降符合设计规定，即为合格
[单项选择]对于沿海航行的船舶，船用锚机的公称起锚速度应：（）
A. ≮9m/min
B. ≮12m/min
C. ≮8m/min
D. ≮10m/min
[单项选择]关于强度试验、严密性十堰、水压试验等说法错误的是（）
A. 强度试验和严密性试验宜用水进行
B. 水压试验和水冲洗可采用生活用水、海水进行
C. 系统试压前,加设的临时盲板应具有突出于法兰的边耳，且应做明显标志，并记录临时盲板的数量
D. 水压严密性试验压力应为设计工作压力，稳压24h应无泄漏
[单项选择]下列压缩试验说法中，错误的是（）
A. 压缩试验的排水条件为双面排水
B. 压缩试验不允许土样产生侧向变形
C. 载荷试验允许土体排水
D. 载荷试验不允许土体产生侧向变形
[单项选择]关于工频耐压试验下列说法错误的是（）
A. 短时工频耐压试验是对绝缘施加一次相应的额定耐受电压的平均值，其持续时间为1分钟。
B. 工频耐压试验时，变压器的被试绕组及其引线和与它相连的元件均承受同一试验电压，而非被试绕组则短路接地。
C. 对于全绝缘变压器，绕组首末端的工频绝缘水平和工频耐受电压值一致。
D. 对于分级绝缘变压器，工频耐压的试验值和绕组末端的工频绝缘水平一致。
[简答题]
船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用，海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰，通常为了保证船舶安全，在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时，发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置；在驾驶室——无线电室；驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。
问题：这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求？如不完全，试补充完整。
[单项选择]船舶在沿岸雾中航行时，下列说法错误的是（）。
A. 船舶进入雾区前尽可能准确的测定船位
B. 船舶进入雾区前尽可能了解周围船舶的动态
C. 为提高定位准确性，应适当减小离岸距离
D. 测深是检查推算的重要方法
[单项选择]对于国内航行船舶，在我国沿海海域海区的划分以汕头为界划分成（）。
A. 夏季区带和热带季节区域
B. 夏季区带和夏季区带
C. 热带季节区域和热带季节区域
D. 冬季季节区域和热带季节区域
[单项选择]对于沿海航行的船舶，船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的（）
A. 80%
B. 15%
C. 20%
D. 45%
[单项选择]对于空载航行船舶，如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面，则舵效（）。
A. 保持不变
B. 明显提高
C. 明显下降
D. 有时提高，有时降低
[单项选择]试管法凝集试验，错误说法是（ ）
A. 需适当电解质参与才出现可见凝集现象
B. 在一定温度范围，温度升高，反应加快
C. 水浴箱水面稍高于试管内液面有利于反应进行
D. PH以6～8为宜
E. PH过低，接近细菌抗原等点，可引起酸凝集
[单项选择]船舶大修后的航行试验，如果全负荷试验因故停机，应不得超过（）分钟，否则应重新试验。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
[单项选择]
修船完工后的航行试验内容包括（）。
①主机和操纵性能试验；②惯性和抛锚试验；③助航仪器和通讯设备试验
A. ①②对
B. ②③对
C. ①③对
D. ①②③对
