(1)原报道
高速列车3秒钟可跨越长江大桥
3秒钟!一趟高速列车就可跨越长江。昨日,天兴洲长江大桥钢梁全部合龙,建成通车后,可允许列车时速达250公里。据了解,天兴洲大桥正桥全长4657米,其中正线钢梁跨越长江1092米,两侧采用高架延伸,下线进入武汉火车站不与公路相接,因此,高速列车过桥不用踩刹车,继续保持高时速,还突破了厄勒海峡大桥160公里/小时,刷新世界纪录,也是世界上列车跑得最快的大桥。(《××晚报》2008年9月11日)
(2)报道引发的批评
四川新闻网第二天刊发题为《“时速5588公里的火车”让媒体蒙羞》的文章,为读者演算了这道算术题:一个小时有3600秒,3秒钟过一次,就是说这列火车能以这种速度一个小时过1200次。转换为乘法,即:4.657×1200=5588(公里)。因此,这列火车的速度是5588公里/小时。这是什么概念?当代超音速飞机的速度也不过1065公里/小时,也就是说,这列火车的速度竟然可达超音速飞机的5倍多!其实,按照文中的数据很简单地就可以得出高速列车的过桥时间:桥的长度4.657公里除以火车的时速250公里/小时,得到的结果为大约68秒,也就是一分多钟。
后续报道(节选)
时速200公里!火车两分钟跨越长江
昨日,看了武钢,50名市民代表搭乘读者大巴,又来到建设之中的天兴洲公铁两用桥。建设指挥部相关负责人向大家介绍:不用两分钟!一趟高速列车就可跨越长江。(《××晚报》2008年11月5日)
“一五”计划期间,我国社会主义建设事业取得了一系列的成就,如武汉长江大桥建成通车,新中国第一个汽车制造厂生产解放牌载重汽车等。这些成就的取得()
①离不开高度集中的计划经济体制
②需要高度集中的计划经济体制抑制恶性通货膨胀
③需要高度集中的计划经济体制进一步发挥国家对国民收入分配的直接控制作用
④需要高度集中的计划经济体制集中全国有限的人力、物力、财力
我国第一个五年计划取得了重大成就。下列史实中可以证明这一结论的是()
①武汉长江大桥建成
②开展了大炼钢铁的群众运动
③长春汽车制造厂、鞍山钢铁公司等重工业企业投产
④新藏、青藏、川藏公路及宝成铁路修通
南京见证了风云变幻的中国近代史,今天,南京已成为著名的旅游胜地。阅读下列有关南京的材料,根据要求回答问题:
材料一:1997年7月1日,位于南京下关的静海寺内悬挂起一尊大铜钟。钟的主体高1.842米……四周铸上许多“回”形图案……现在,每天前来参观的人络绎不绝……每年8月29日,社会各界人士都要组织一次盛大的撞钟仪式,重温历史,警钟长呜。静海寺因为浓缩着中国近代厚重历史而成为南京这个历史文化名城的重要一景。
——《光明日报》
材料二:中山陵是孙中山先生的陵墓,位于紫金山麓,坐北朝南,建筑宏伟。其祭堂的门楣上刻有“民族、民权、民生”的横额。中山陵每年吸引观光游客达500万人次。
材料三:钟山风雨起苍黄,百万雄师过大江。虎踞龙盘今胜昔,天翻地覆慨而慷。宜将剩勇追穷寇,不可沽名学霸王。天若有情天亦老,人间正道是沧桑。
──毛泽东
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