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发布时间:2023-10-17 18:28:52

[单项选择]分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是()
A. 触点间隙过小或分离不彻底
B. 电容器失效或电容量太小
C. 断电器弹簧力不足

更多"分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是()"的相关试题:

[单项选择]发动机分电器断电器触点经常烧蚀,各种灯泡容易烧毁的原因是()。
A. 发电机皮带打滑
B. 发电机电刷与滑环接触不良
C. 调节器调整值过高
D. 充电电流过小
[判断题]机械式电压调节器电流表指针在高速时摆动,是低速触点接触不良,可检查触点是否烧蚀、脏污。
[单项选择]在汽车充电系统中,若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀,或第二对触点烧结,会导致()。
A. 不充电
B. 充电电流过大
C. 充电电流过小
D. 充电电流不稳
[单项选择]检查()时,需吹干净灰尘,修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙。
A. 调温器
B. 调节器
C. 蓄电池
D. 仪表
[单项选择]发电机滑环轻微烧蚀用()打磨。
A. 棉纱
B. 细纱布
C. 钢锯
D. 圆锉
[单项选择]造成汽缸垫烧蚀的原因不包括()。
A. 各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致
B. 缸盖与缸体接合面不平
C. 缸垫使用过久失去弹性
D. 按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓
[简答题]某汽油有臭味,车辆使用后造成火花塞烧蚀堵塞,分析可能原因?
[单项选择]回转窑内因部分窑皮和耐火砖被烧蚀或掉落,使该处窑筒体直接和热气接触造成筒体烧红的现象叫()。
A. 掉砖
B. 操作不当
C. 红窑
[填空题]气门和气门座工作面起槽、变宽或烧蚀后出现斑点和凹陷时应进行()。
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度调节器中,若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合,则系统投人工作后,会出现()
A. 对重油进行上服温反定位控制
B. 对柴油进行粘度定值控制
C. 对柴油进行中间温度定值控制
D. 对柴油进行上限温度定值控制
[单项选择]气门顶边缘与气门密封锥面之间应该有一定的厚度,一般为(),以防工作中冲击损坏和被高温烧蚀。
A. 1--3mm
B. 3--4mm
C. 4--5mm
[简答题]接触器触点的过渡磨损主要是由哪些因素造成的?
[单项选择]回转窑内因部分窑皮和耐火砖烧蚀或掉落,使该处窑筒体直接和热气或高温料接触的现象叫()
A. 高温现象
B. 红窑现象
C. 窑皮脱落现象
[单项选择]离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于()mm,表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨,光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时,应更新。
A. 0.20
B. 0.30
C. 0.40
D. 0.50
[单项选择]气门的检验。一般可用观察的方法检查,其工作面()、凹陷、烧蚀时,就应进行修磨;其斜角角度、工作面宽度须符合原厂规定。
A. 过小
B. 过宽
C. 过窄
D. 过厚
[简答题]

下列情况可能和汽柴油的哪些指标有关?
汽油:(1)臭味较大。(2)发动机火花塞烧蚀并有红褐色沉淀。(3)发动机产生震动,并发出尖锐的金属敲缸声。
柴油:(1)气温骤降时,车辆不能启动。(2)油品颜色较深。(3)油品储存过程中颜色变化较快。(4)有刺激性气味或汽油味。


[单项选择]汽缸垫烧蚀会引起严重漏气,使燃气进入水套或(),导致水箱冒气泡,排气管冒白烟、排水,严重时发动机不能正常工作。
A. 柴油进入燃烧室
B. 冷却水进入燃烧室
C. 冷却水进入凸轮室
D. 冷却水进入气门室
[单项选择]摩托车无触点磁电机主要由()两大部分组成。
A. 转子和飞轮定子
B. 飞轮转子和定子
C. 转子和定子
D. 转子和整流器
[单项选择]摩托车有触点磁电机主要由()两大部分组成。
A. 转子和飞轮定子
B. 飞轮转子和定子
C. 转子和定子
D. 转子和整流器

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