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[单项选择]对于有触点式点火系统，甲认为把触点间隙调小，点火时间提前；乙认为把触点间隙调小，点火时间推后；丙认为把触点间隙调小，点火时间不变；你认为（）。
A. 甲对
B. 乙对
C. 丙对
D. 甲、乙、丙都不对
[单项选择]有触点点火系统触点间隙减小，点火提前角（）。
A. 不变
B. 变大
C. 变小
D. 明显改变
[单项选择]关于点火过早的原因，甲认为是由于断电器触点间隙过小，乙认为是由于断电器触点间隙过大，你认为（）。
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲、乙都对
D. 甲、乙都不对
[单项选择]触点式分电器触点间隙一般为（）。
A. 0.05～0.60mm
B. 0.20～0.30mm
C. 0.05～0.1mm
D. 0.35～0.45mm
[单项选择]断电器触点间隙增大，则点火提前角（）。
A. 为零
B. 增大
C. 减小
D. 保持不变
[单项选择]关于点火过迟的原因，乙认为是由于断电器触点间隙过小，甲认为是由于断电器触点间隙过大，丙认为是由于断电器触点间隙合适（）你认为。
A. 甲对
B. 乙对
C. 丙对
D. 甲、乙、丙都不对
[单项选择]关于点火过迟的原因，甲认为是由于断电器触点间隙过小，乙认为是由于断电器触点间隙过大，丙认为是由于断电器触点间隙合适（）你认为。
A. 甲对
B. 乙对
C. 丙对
D. 甲、乙、丙都不对
[单项选择]关于点火过迟的原因，丙认为是由于断电器触点间隙过小，甲认为是由于断电器触点间隙过大，乙认为是由于断电器触点间隙合适（）你认为。
A. 甲对
B. 乙对
C. 丙对
D. 甲、乙、丙都不对
[单项选择]有触点点火系统，触点无间隙，表现为点火系低压（）。
A. 短路
B. 断路
C. 正常
D. 无火
[单项选择]分电器断电触点间隙太小，会导致（）。
A. 点火系点火时间过迟
B. 点火系点火时间过早
C. 点火错乱
D. 不点火
[单项选择]对于传统点火系统，其断电器触点间隙应为（）。
A. 0.25~0.35mm
B. 0.35~0.45mm
C. 0.30~0.35mm
D. 0.25~0.45mm
[单项选择]蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。
A. 闭合的瞬间
B. 闭合时
C. 断开
D. 断开的瞬间
[单项选择]断电器触点间隙应为（）
A. 0.25～0.35
B. 0.35～0.45
C. 0.45～0.55
D. 0.70～1.10
[单项选择]汽车电子点火装置按（），可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。
A. 集成电路系统
B. 有无断电器触点
C. 供油修正系统触点设置
D. 触发方式
[单项选择]断电器触点间隙过大，会造成（）。
A. 点火时间过早
B. 点火时间过迟
C. 点火弱
[填空题]无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点，而由点火信号（）来控制点火时刻。
[单项选择]无触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（）
A. 断电器
B. 电子点火器
C. 专用点火线圈
[单项选择]无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。
A. 断电触点
B. 配电器
C. 分电器
D. 点火线圈
[单项选择]断开发动机分电器断电触点，接通点火开关，若电流表指示零，则磁场电路有故障。用试灯一端接发电机磁场接线柱，另一端搭铁，如果试灯亮，则故障在发电机（）。
A. 外部
B. 内部
C. 内外部都有
D. 磁场绕组
