更多"[判断题]厦门2号线电客车液态制冷剂通过热力膨胀阀,节流降压为低温低压"的相关试题:
[判断题]厦门2号线电客车液态制冷剂通过热力膨胀阀,节流降压为低温低压液体,进入蒸发器中。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线电客车空调系统热力膨胀阀位于每个( )入口处,起调节制冷剂流量作用。
A.冷凝器
B.蒸发器
C.调压阀
D.单向阀
[判断题]厦门地铁2号线电客车空调系统内机组蒸发器冷凝露水主要通过蒸发腔排水道排出机外,如果排水不畅,会致使机组内积水太高而导致水从送风口、回风口进入车内风道。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线电客车空调系统通过( )降低制冷剂的压力。
A.热力膨胀阀
B.压缩机
C.调压阀
D.压力开关
[判断题]厦门2号线电客车低压制冷剂R407C蒸汽进入压缩机,压缩为高温低压蒸汽,后通过排气管、高压压力开关进入冷凝器。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车空调机组的制冷剂是R407C。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车空调蒸发器为铜管铜翅片。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁2号线电客车空调系统制冷剂泄漏检查的方法有( )。
A.浸水检漏
B.压力检漏
C.肥皂水检漏
D.检漏仪检漏
[判断题]厦门地铁2号线电客车空调制冷系统管路装有干燥过滤器,用于过滤制冷剂中的残余杂质,并吸取制冷剂中的残留水份和酸。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车空调系统在维护过程中从管路系统中回收的制冷剂可再次使用。
A.正确
B.错误