更多"[判断题]在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车站值班员(车务应急值"的相关试题:
[判断题]在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好非正常行车工作。除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任准许。
A.正确
B.错误
[判断题]集控站转为车站控制后，车站值班员应及时通知司机车站（线路所）已转为车站控制。
A.正确
B.错误
[单选题]集控站转为车站控制后，车站值班员应及时通知（ ）车站（线路所）已转为车站控制。
A.司机
B.列车调度员
C.车站值班干部
D.邻站车站值班员
[单选题]集控站转为非常站控模式后，车站值班员应及时通知（）本站（线路所）已转为车站控制。
A.列车调度员
B.司机
C.邻站
D.值班干部
[填空题]集控站转为车站控制后，车站值班员应及时通知<--NRC-->车站（线路所）已转为车站控制。
[判断题]集控站由该区段列车调度员直接指挥；转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车站值班员指挥。
A.正确
B.错误
[填空题]电务人员登（销）记轨道电路分路不良区段时，车站值班员应报告列车调度员，车站值班员、列车调度员应按<--NRC-->相关规定办理行车。
[判断题]电务人员登（销）记轨道电路分路不良区段时，车站值班员应报告列车调度员，车站值班员（驼峰、调车场等不办理接发列车的处所为站段规定人员）、列车调度员应按轨道电路分路不良相关规定办理行车。
A.正确
B.错误
[简答题]集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应核对那些情况？
[判断题]铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]司机发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员，通知司机采取停车措施，进行处理。(行规10.127.1)
A.对
B.错
[单选题] 铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员，通知司机采取停车措施，进行处理。(行规10.127.1)
A. 对
B. 错
[多选题]铁路工作人员发现列车有扒乘人员，应报告车站值班员(列车调度员)，车站值班员报告列车调度员，对通过列车或在区间运行的列车应安排在（ ）停车处理。（应知应会-《行规》第127条）
A.前方站
B.车站立即
C.就近合适地点
D.区间立即
[判断题]铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。对本站到达、出发的列车应安排本站停车处理。对通过列车或已出站的列车应安排在前方站停车处理；旅客列车有扒乘人员时，应立即采取停车措施，进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。对车站到达、尚未出发的列车应安排在（ ）停车处理；对通过列车或在区间运行的列车应安排在（ ）停车处理；旅客列车有扒乘人员时，应（ ）停车处理。
A.本站
前方站
立即
B.本站
前方站 前方站
C.本站
立即
立即
D.前方站
立即
本站
