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[简答题]背景资料
某新建铁路单线隧道长3900m，隧道沿线路走向为6％的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以Ⅳ、V级为主。施工中发生以下事件：
事件一，当进口开挖距洞口35m处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。
事件二，为提前工期，业主要求增加斜井。经现场勘察，有两处位置具备增加斜井条件，方案1：可设斜井长度500m，坡度为8％，出碴可以采用无轨运输；方案2：可设斜井长度300m，坡度为20％，出碴必须采用有轨运输。初步安排通过斜井施工正洞长度为800m，开挖量为48000m3。经测算，方案1斜井施工成本为每延米8000元，通过斜井出碴成本为每立方米15元；方案2斜井施工成本为每延米10000元，通过斜井出碴成本为每立方米20元。经过经济比选，施工单位选择了成本低的方案。
问题
1．针对背景资料，给出隧道进、出口工作面施工排水方案。
2．针对事件一，施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生?
3．针对事件二，通过计算进行经济比选，给出成本最低方案。
[单选题]铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于（ ）。
A.4m
B.6m
C.8m
D.10m
[多选题]铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有（ ）。
A.城市市区高速铁路为10m，其他铁路为8m
B.城市郊区居民居住区高速铁路为12m，其他铁路为10m
C.村镇居民居住区高速铁路为15m，其他铁路为10m
D.村镇居民居住区高速铁路为15m，其他铁路为12m
E.其他地区高速铁路为20m，其他铁路为15m
[判断题]铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
A.正确
B.错误
[判断题] 铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。
A.正确
B.错误
[多选题]铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区，在铁路线路安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置（ ）等防护设施。
A.围墙
B.栅栏
C.防护桩
D.防护牌
[判断题]铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分） 铁路线路一侧应按规定设立铁路线路安全保护区。
A.正确
B.错误
[填空题]铁路线路两侧应按规定设立铁路线路（ ）。
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和（警示标志 ）。
A.正确
B.错误
[单选题]35kV及以上铁路电力线路的杆塔内缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加（ ）mm。
A.2100
B.2500
C.2525
D.3100
[判断题]铁路高速线路允许的最高时速200～350km/h以下，铁路特高速线路允许的时速350km/h以上
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路安全管理条例》规定，铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路 桥梁外侧起向外的距离，在城市市区其他铁路不少于( )。
A.8m
B.10m
C.12m
D.15m
[判断题]铁路(线路等级是铁路的基本标准。( )
A.正确
B.错误
