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发布时间:2023-12-26 01:45:21

[单选题]车辆对角旁承压死,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动

更多"[单选题]车辆对角旁承压死,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( "的相关试题:

[填空题] 车辆前后心盘高度不一致或( )旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[单选题]车辆轮径不一致,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[单选题]车辆前后心盘不平行,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[单选题]车辆构架扭曲弹簧刚度不一致, 可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[单选题]车辆转向架与车体的斜对称载荷,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[填空题]转向架与车体的斜对称载荷.构架扭曲.弹簧钢度不一致.轮径不一致.前后心盘不平行或对角旁承压死等都能引起轮对( )而造成脱轨。
[填空题] 转向架中的同一轮对两车轮( )相差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨
[判断题]运输干燥的重氮盐车辆颠簸可能引起火灾。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[填空题]转向架与车体的( )载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[判断题]引起车辆横向振动的主要激振源是轮对车轮锥形踏面在钢轨上作周期性的蛇行运动。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,所属(管辖)单位有关负责人不需要向车站值班员报告。
A.正确
B.错误
[判断题]转向架与车体的斜对称载荷变化过大能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。( )
A.正确
B.错误
[填空题]侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆( )传递给轮对。
[单选题]车辆段检修车间保有备用轮轴、备用轮对中的不良轮轴、轮对总数量不得超过备用轮轴、轮对总数的:( )
A.A25%
B.B20%
C.C15%
D.D10%
[判断题]长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,所属(管辖)单位有关负责人应向车站值班员报告,并在《行车设备检查登记簿》登记。
A.正确
B.错误
[单选题]长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,所属(管辖)单位有关负责人应向()报告,并及时填记《行车设备检查登记簿》。
A.电务调度
B.车站值班员
C.工务调度
D.供电调度
[单选题]车辆通过曲线时,只有前轮对的外车轮轮缘和后轮对的内轮轮缘紧靠钢轨,而且后轴与曲线半径方向一致,其接触形式是( )内接。
A.楔住
B.动力自由
C.自由静力
D.强制静力
[单选题]车辆负荷越大,轮胎对地面的压力越大,轮胎磨损( )。
A.越小
B.越大
C.不变

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