更多"应力波在桩身存在严重缺陷、桩底处于自由情况下，在桩顶实测桩身缺陷位置的"的相关试题:
[单项选择]应力波在桩底处于固定情况下，在桩顶实测的桩底反射波是（）
A. 反向
B. 奇数次反射反向，偶数次反射同向
C. 同向
D. 奇数次反射同向，偶数次反射反向
[单项选择]按桩身完整性类别分类，桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥的桩属于（）。
A. Ⅰ类桩
B. Ⅱ类桩
C. Ⅲ类桩
D. Ⅳ类桩
[单项选择]当桩身浅部存在缺陷时，可采用（）方法进行验证
A. 开挖验证
B. 高应变法验证
C. 钻芯法验证
D. 低应变法验证
[单项选择]（）情况下，云缺陷较严重。
A. 厚涂层
B. 薄涂层
C. 高速
D. 高温
[单项选择]港口工程桩基动力检测规程中，“检测波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响”描述，应判为（）桩
A. Ⅰ类
B. Ⅱ类
C. Ⅲ类
D. Ⅳ类
[判断题]现浇结构外观质量存在严重缺陷的处理，不必由设计单位出面。
[多项选择]由于时代和阶级的局限，古典经济学存在严重缺陷和错误，表现在（）。
A. 抽象人本主义及理性支配世界的唯心主义观点
B. 把资本主义经济规律看成自然规律的唯心主义和形而上学观点
C. 把资本主义制度看成符合人性的、永恒不变的制度的观点
D. 价值理论中的矛盾和混乱
[单项选择]已知桩身平均波速为c，入射波峰值时刻为t1，缺陷反射波到时为t2，则桩身缺陷位置x为（）
A. x=c×（t2-t1）
B. x=c×（t2+t1）
C. x=c×（t2-t1）/2
D. x=c×（t2+t1）/2
[单项选择]船舶在安全检查中存在严重缺陷且未按规定纠正，依据《海交法》，主管机关有权（）。
A. 禁止其离港
B. 责成其重新检验
C. 通知其所有人采取有效的安全措施
D. A、B、C都是
[单项选择]对桩身缺陷位置截取芯样试件要求（）
A. 应截取一组芯样进行混凝土抗压试验
B. 应对芯样特征进行详细描述，判定缺陷性质，可不取样
C. 缺陷位置能取样时，应截取一组芯样
[单项选择]某居民因热水器爆炸受到重伤。经查，此热水器为某厂处于研发阶段的样品中丢失的一件且存在严重缺陷。如果该户居民要求赔偿，热水器厂可因何理由抗辩（）。
A. 该热水器尚未投入流通
B. 该居民如何得到热水器事实不清
C. 该居民偷盗样品，应责任自负
D. 该居民应向向其提供热水器的人索赔
[简答题]ASP技术存在的缺陷有哪些，在什么情况下应用ASP技术最适合？
[单项选择]反射波法检测桩的（），推定缺陷类型及其在桩身的位置，也可以对桩长进行校核，对桩身混凝土强度等级作出估计。但不能测出桩的承载力。
A. 桩长
B. 混凝土强度等级
C. 完整性
D. 承载力
[单项选择]
根据我国船舶安全检查规则的要求，对于船舶存在的缺陷，执行检查的港监人员在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》（）。
Ⅰ.危及船舶、船员、旅客安全时；
Ⅱ危及水上交通安全时；
Ⅲ.可能造成水域严重污染时；
Ⅳ.可能造成货损货差时。
A. Ⅰ—Ⅳ
B. Ⅰ—Ⅲ
C. Ⅱ—Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]现浇结构的外观质量不应有严重缺陷，对已经出现的严重缺陷，应由（）提出技术处理方案，并经监理（建设）单位认可后进行处理。
A. 监理单位
B. 施工单位
C. 设计单位
D. 检测单位
