更多"[判断题]某ZD6-D道岔定位1、3闭合定位，更换道岔自动开闭器时把3"的相关试题:
[判断题](判断题)—( )—道岔处于反位,排列经过该道岔定位的进路时,可以自动将该道岔扳至定位。
A.正确
B.错误
[单选题]S700K道岔定位向反位扳动时空转,30s后自动保护停转,道岔无表示。当道岔回扳时,动作1.6s后C相回零,道岔转换到位,可能存在的原因为( )。
A.道岔转换遇阻
B.室外断线
C.道岔不解锁
D.安全接点未闭合
[填空题]采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后( ) 和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。
[填空题]道岔定位单锁 ，在该道岔上显示 圆圈。道岔反位单锁，在该道岔上显示 圆圈。
[单选题]2、4闭合方式的道岔在定位向反位转换的过程中哪组接点闭合（ ）。
A.第一排和第三排
B.第二排和第四排
C.第一排和第四排
D.第二排和第四排
[单选题] 高速道岔在闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为( )mm。
A. 0.5~1
B.1~2
C.1~3
D.1~4
[判断题]-B-003 4 1 1
ZYJ7道岔定位启动线(1、3闭合)是:X1、X2、X5。
A.正确
B.错误
[单选题]ZDJ9型道岔扳动时,控制台扳动道岔,动作电流持续30s,道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后,动作功率曲线没有锁闭下降过程,而且从动作功率曲线可以看出,道岔正常转换曲线与道岔故障时摩擦功率曲线很接近,可能存在的原因是( )
A.道岔解锁
B.道岔不锁闭
C.卡缺口
D.表示电路未构通
[填空题]ZD6道岔正线道岔更换挤切销,副销检查一年 次。
[单选题]-E-002 4 2 1
6502电气集中,不论是双动道岔反位,还是信号点及道岔定位,道岔选出顺序都是按()顺序选出。
A.从左向右
B.从右向左
C.由站内向站外
D.由站外向站内
[多选题] 道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。( )为道岔定位规定。
A. 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置
B. 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置
C. 引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置
D. 双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置
E. 到发线上的中岔,为到发线开通的位置
[填空题]更换道岔施工主要包括：道岔运输与吊装、道岔测设与_、道岔更换。
[判断题]单锁成功后，道岔定位显示黄色圆圈，道岔反位显示绿色圆圈。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是（）相混.
A.X1
B.X3
C.X2
D.X4
[多选题]道岔定位有表示，由定位向反位操纵时，道岔启动后烧反位DF熔断器，电流表指针瞬间摆动较大再回零，不能转换到底，无位置表示的原因是（）相混.
A.X1
B.X3
C.X2
D.X4
