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[填空题]查找分析曲线地段轨检车超限病害:(1)曲线鹅头的检查分析:对曲线两端各( )线路进行检查,检查分析有无鹅头反弯,确保曲线进出口( )。(2)曲线正矢的检查分析:用( )弦逐点检查曲线正矢,曲线正矢每米一点,逐点计算正矢和( ),并现场进行标注。检查分析曲线的正矢递变率,曲线正矢递变率缓和曲线不大于( ),圆曲线不大于( )。(3)缓和曲线内高低的检查分析:对于缓和曲线采用水准仪测量纵断面,做到高程误差不大于( ),进行高程拉坡计算,重点检查分析缓和曲线内的曲线高低情况,缓和曲线内的高低不良影响曲线的( )。(4)曲线钢轨侧磨的检查分析:测量钢轨的侧磨情况,尤其是( )的检查,当发现钢轨出现不均匀磨耗时,要加强对现场几何尺寸的分析,分析出现( )的原因。
A100m B200m C圆顺 D舒适度 E10m F20m G超高 H轨向 I±4‰ J04‰ K2mm L1mm M超高顺坡率 N超限 O不均匀磨耗 P侧磨
[多选题]下列对在轨检车超限记录表中叙述正确的是( )
A.“-”在高低中为“低”
B.“-”在高低中为“右高”
C.“-”在水平中为“左高”
D.“-”在水平中为“右高”
[单选题]轨检车超限记录表中,“-”在水平中为( )。
A.“左高”
B.“右高”
C.“高”
D.“低”
[单选题]轨检车超限记录表中,“-”在高低中为( )。
A.“左高”
B.“右高”
C.“高”
D.“低”
[单选题]A-D-E-003 3 2 4
轨检车超限记录表中,“-”在高低中为( )。
A.“左高”
B.“右高”
C.“高”
D.“低”
[单选题]A-D-E-003 3 2 4
轨检车超限记录表中,“-”在水平中为( )。
A.“左高”
B.“右高”
C.“高”
D.“低”
[简答题]B-A-A-003 3 3 4
工务安全生产管理信息系统的动态病害模块中,对轨检车Ⅳ级超限、车载仪Ⅳ级和Ⅲ+Ⅱ报警风险等级列为( )_。
[填空题]工务安全生产管理信息系统的动态病害模块中,对轨检车Ⅳ级超限、车载仪Ⅳ级和Ⅲ+Ⅱ报警风险等级列为（ ）。
[多选题]在固定型道岔的有害空间部位,轨检车检测出的( )病害,不属于轨道几何尺寸超限。
A.轨向
B.高低
C.水平
D.轨距
[填空题]固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（ ）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。
[判断题]对于一处Ⅲ级超限而言,即为当轨检车采集到的轨道病害超过I级限界线,又连续超过Ⅱ级、Ⅲ级限界线,最后回落到I级限界线以内,统计为一次Ⅲ级超限。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]GJ-5 型轨检车 III 级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该 III 级超限的( )。
A.起点里程
B.终点里程
C.峰值里程
D.中间里程
